Ecran de BMW i4 mort: Misterul MOST Bus are nevoie de rezolvare

Bună! Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2019 al meu luna trecută. Cea mai mare eroare a autobuzului mi-a eliminat complet și sistemul de divertisment. Diagnosticarea mea a arătat și mai multe erori ale unității de control. S-a dovedit că inelul de fibră optică a fost deteriorat, provocând erori de comunicare între module. Principalul vinovat a fost o unitate de amplificare defectă care perturba întreaga rețea MOST. Reparația a presupus înlocuirea amplificatorului și verificarea tuturor conexiunilor de fibră optică. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece a afectat mai multe sisteme, dar se poate rezolva. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră are experiență cu diagnosticarea autobuzelor MOST de la BMW, acesta va avea nevoie de instrumente de diagnosticare specifice pentru a identifica în mod corespunzător care unitate de control cauzează defecțiunea în cascadă. Când l-am luat pe al meu, le-am întrebat în mod special despre experiența lor cu sistemele electrice BMW și MOST rețele. Mi-au arătat apoi componentele deteriorate, m-au ajutat să înțeleg ce a mers prost. Sper că acest lucru vă va ajuta cu i4. Aceste probleme pot fi dificil de diagnosticat fără echipament adecvat. Salutări

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce mă confrunt. Sunt uşurat să aud că a fost rezolvabil în cazul tău. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, ești curios dacă ai apărut și alte gremlins electrice de când l-ai reparat? Cu siguranță luați sfatul dvs. pentru a găsi pe cineva cu echipament adecvat de diagnosticare BMW și MAI MAI experiență în autobuz. Știind că unitatea de amplificare este un potențial vinovat, îmi oferă ceva specific de menționat când vorbesc cu mecanicii.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine! Am vrut doar să actualizez că mi-am reparat iX3 și nu am mai avut probleme electrice de atunci. Reparația m-a costat 1000 € pentru a înlocui acea unitate de control defectă din sistemul de autobuze MOST. Totuși, merită fiecare bănuț, sistemul de divertisment funcționează impecabil de peste o lună. Mecanicul a făcut o treabă temeinică testând totul după reparație. Gata cu mesaje de eroare sau erori de sistem. Este o ușurare să ai totul să funcționeze corect din nou, știi cât de frustrant este atunci când nici măcar nu poți să lucrezi la sunet de bază! Îmi amintesc că eram îngrijorat de alte potențiale probleme care apar, dar sincer, odată ce au rezolvat problema unității de control, totul a căzut la locul lor. Întreaga rețea de autobuze MOST funcționează fără probleme acum. Sper cu adevărat să le rezolvi pe ale tale în curând. Asigurați-vă că testează corect sistemul după reparație, asta a fost cheia în cazul meu. Spune-mi cum merge! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez toată lumea, mi-am reparat i4 astăzi și ați fost pe loc! A luat-o la un specialist certificat BMW care a recunoscut imediat problema cea mai mare autobuz. Ei au găsit un modul de control defect care a fost dat peste cap întregul sistem. Repararea a ajuns să coste aproximativ 1200 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat în totalitate. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat totul clar. Ulterior, au efectuat chiar mai multe teste pentru a se asigura că totul comunică corect. Cea mai bună parte? Sistemul de divertisment funcționează perfect acum, am muzica mea, nav, totul înapoi! O astfel de ușurare după ce a condus în tăcere completă timp de săptămâni. Nu au apărut nici alte probleme electrice. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu sfatul dvs. de a găsi pe cineva cu echipament de diagnosticare adecvat. Chiar m-a ajutat să evit o altă experiență mecanică proastă. Aș fi fost pierdut fără contribuția ta! Aveți grijă!

(Tradus din Engleză)