Eclipse Cross Probleme cu lichidul de răcire: Probleme cu încălzitorul PTC?

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi ASX Diesel 2020 iarna trecută. Aceleași simptome, lumini de avertizare, probleme de temperatură și probleme cu lichidul de răcire. S-a dovedit că încălzitorul electric auxiliar era complet distrus. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar ei au diagnosticat-o destul de repede. Repararea totală m-a costat în jur de 350€, piese și manoperă incluse. A trebuit să înlocuiască întreaga unitate de încălzire PTC. Lucrarea a durat aproximativ 3-4 ore. Care este dimensiunea exactă a motorului dvs. și kilometrajul? M-ar putea ajuta să împărtășesc detalii mai specifice. De asemenea, observați problemele mai mult în timpul pornirilor la rece? Sper că acest lucru ajută! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe informații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Motorul meu rulează la 83.850 KM și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. Da, cu siguranță o observ mai mult în timpul pornirilor la rece, în special dimineața. De asemenea, nivelul lichidului de răcire pare să scadă mai repede când este mai frig. Costul reparației pare rezonabil, ați avut nevoie să înlocuiți alte piese în timp ce lucrau la ea? Încerc doar să-mi fac o idee despre costurile la care aș putea să mă aștept.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru continuare. Da, cu ASX-ul meu, am fost de fapt norocos că doar încălzitorul PTC a trebuit înlocuit. Dar, din moment ce ai menționat că lichidul de răcire scade mai repede pe vreme rece, îmi amintește de ce s-a întâmplat cu al meu. Mecanicul a sfârșit prin a găsi o mică scurgere la unul dintre furtunurile de lichid de răcire de lângă unitatea de încălzire, era doar o clemă uzată care trebuia înlocuită. Asta a adăugat doar aproximativ 20 € la factura totală, deci nu este prea rău. La kilometrajul tău (al meu avea în jur de 75.000 KM când am avut problema), este destul de obișnuit ca aceste piese să înceapă să prezinte uzură. Doar asigurați-vă că o verificați în curând, am învățat pe pielea mea că așteptarea prea lungă poate duce la probleme mai mari. Problemele de pornire la rece dimineața sunt exact ceea ce am experimentat și eu. Sfat rapid: în timp ce sunt acolo, cere-le să verifice întregul sistem de răcire. Uneori, aceste simptome pot fi legate de alte probleme minore care merită rezolvate în timp ce totul este deschis. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, nu? Țineți-mă la curent cu ce descoperiți! Aceste Mitsubishi diesel sunt în general solide, dar au ciudățeniile lor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile detaliate! Aveți perfectă dreptate, cu siguranță îi voi pune să verifice întregul sistem de răcire cât timp sunt acolo. Mai bine să prind orice potențiale probleme acum decât să apară mai târziu. Am o programare programată pentru marțea viitoare dimineață, așa că degetele încrucișate este doar încălzitorul PTC și poate câteva reparații minore ca în cazul tău. Apreciez foarte mult că ți-ai împărtășit experiența, este foarte util să știu la ce să mă aștept și la ce să fiu atent. O să te țin la curent odată ce voi primi vești de la atelier!

(Tradus din Engleză)