majakoenig5
Duzele de spălare BMW i8 îngheață la rece: reparație comună în interior
Defect stocat
Duze de pulverizare înghețate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acestea sunt informații foarte utile despre problema conectorului și cablajului. Sunt curioasă, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de atunci? I8-ul meu mai are și alte ciudații și vreau să mă asigur că nu îmi lipsește nimic când îl iau.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta cu răspunsul meu anterior. Da, de fapt tocmai l-am reparat săptămâna trecută și totul funcționează perfect acum! Mecanicul a confirmat că era într-adevăr încălzitorul de spălat parbriz defect, cam exact ceea ce am bănuit eu pe baza simptomelor. Factura totală a ajuns la 95 de euro pentru repararea cablului și a conexiunii care s-a defectat. Reparația în sine a fost simplă odată ce au identificat problema. De când l-am reparat, sistemul de spălare a funcționat ca un farmec, chiar și pe vremea rece pe care o avem în ultima vreme. Nu mai apar coduri de eroare, ceea ce este o ușurare! În ceea ce privește acele alte ciudații pe care le-ați menționat, ar putea merita să le faceți să le verifice în timp ce sunt la asta. Aceste mașini din seria i pot avea uneori niște gremlinuri electrice interesante, dar de obicei nu sunt prea serioase dacă sunt prinse devreme. I3s-ul meu nu mi-a dat alte probleme de la reparație, ceea ce este destul de încurajator. Spune-mi cum merge cu i8-ul tău când îl verifici!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru urmărire! Am mușcat glonțul și l-am dus la un mecanic ieri. Ai avut dreptate că ai prins lucrurile devreme, se pare că problema mea era destul de asemănătoare cu a ta. Sistemul de încălzire a mașinii de spălat avea o conexiune deteriorată, dar au găsit și unele uzură în cablajul din apropiere care necesita atenție. Costul reparației a fost puțin mai mare decât al tău, deoarece au trebuit să înlocuiască mai multe piese, dar sincer, mă bucur că s-a rezolvat acum. Sistemul de spălare funcționează perfect și acel cod de eroare enervant a dispărut în sfârșit! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o rezolva înainte ca iarna să vină puternic. Destul de amuzant, în timp ce o reparau, au descoperit și remediat și o mică problemă cu senzorul ușii pe care nici măcar nu o observasem. Uneori aceste lucruri merg bine, nu? Acum trebuie doar să țin pasul cu întreținerea regulată și sper să nu apară alte surprize!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă pot referi la problemele tale cu sistemul de spălare. Am un BMW i3s Hybrid 2018 și m-am confruntat cu probleme similare iarna trecută. Am avut aceleași simptome, duzele de spălare acționând și codurile de eroare apărând. Am dus-o la un atelier certificat unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă între modulul de control al încălzitorului de spălare și cablajul principal. În conector se acumulase coroziune, ceea ce cauza defecțiuni intermitente. Remedierea nu a fost prea complexă, dar a necesitat câteva instrumente de diagnosticare specifice BMW pentru a reseta corect sistemul după reparații. Ei au trebuit să înlocuiască conectorul și să curețe cablajul. Aceasta nu a fost o reparație majoră, dar dacă nu era reparată, ar fi putut duce la probleme mai mari cu sistemul electric. Sfatul meu este să nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Aceste probleme ale încălzitorului de spălare se pot agrava pe vreme rece și pot afecta alte sisteme conectate. Asigurați-vă că găsiți un atelier care este familiarizat cu hibrizii BMW, în special cu modelele din seria i. Sper că aceste informații vă ajută în luarea deciziei!
(Tradus din Engleză)