100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BenGraf92

Dodge Caravan Probleme de pornire: Alertă de defecțiune a comutatorului

Caravanul meu se comportă ciudat în ultima vreme, când întorc cheia de contact, uneori motorul pornește greu și uneori se oprește complet. Alteori, nu pornește deloc. Mi se pare o problemă cu comutatorul de aprindere. A avut cineva de-a face cu simptome similare pe dubița lor? Chiar vreau să evit o altă vizită costisitoare la atelierul de reparații după ultima mea experiență proastă. Rulează un Dodge Caravan 2018 cu 77203 km pe ceas. Orice sfaturi sau experiențe împărtășite ar fi grozave.

(Tradus din Engleză)

6 comentariu/comentarii

john_blaze7

Am avut aceleași simptome cu Dodge Journey 2015. Modelul de pornire dură a motorului pe care îl descrieți se potrivește exact cu experiența mea. Inițial am crezut că este vorba și de comutatorul de aprindere, dar s-a dovedit a fi o combinație de probleme. Motorul de pornire a cedat intermitent, cauzând acele porniri inconsecvente. O lumină din tabloul de bord ar clipi ocazional, dar nu suficient de consistent pentru a identifica problema. Mecanicul a constatat că bobina de aprindere era, de asemenea, deteriorată, ceea ce explica funcționarea dificilă atunci când motorul pornea. Această configurație a necesitat un diagnostic profesional, deoarece erau implicate mai multe sisteme. În timp ce verificau sistemele, au găsit și o siguranță arsă conectată la circuitul de aprindere. Întregul sistem de pornire avea nevoie de atenție, nu doar de o reparație simplă. Acest tip de problemă de pornire indică de obicei o problemă electrică gravă care se poate agrava dacă nu este verificată. În cazul meu, dacă aș fi așteptat mai mult, aș fi rămas probabil blocat undeva cu o defecțiune completă a sistemului de pornire. Merită să o verificați cât mai curând, mai ales având în vedere similitudinea simptomelor și vârsta vehiculului. Aceste probleme de obicei nu se rezolvă de la sine și pot duce la deteriorări mai grave ale sistemului electric.

(Tradus din Engleză)

BenGraf92 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu Caravanul meu iarna trecută, când aprinderea mașinii a început să dea greș. Sistemul electronic al mașinii ceda intermitent, exact cum ați descris. Mecanicul a găsit cabluri defecte în plus față de un comutator de aprindere defect. Vreți să ne spuneți cât au costat reparațiile în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme de când ați reparat-o. Repararea mea a avut loc în urmă cu aproximativ 6 luni și, până acum, întoarcerea cheii a fost fără probleme, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

john_blaze7

Mi-am făcut reparația recent și totul funcționează perfect acum. Când întorc cheia, motorul pornește fără probleme de fiecare dată, o astfel de ușurare după acele defecțiuni intermitente stresante. Factura totală a ajuns la 52 € pentru înlocuirea siguranței defecte din circuitul de aprindere. Odată ce au reparat-o, toate defecțiunile electrice au dispărut. Comutatorul de aprindere și motorul de pornire erau de fapt în regulă, doar că nu primeau energia necesară din cauza siguranței arse. Nicio problemă în ultimele câteva luni. Rotirea cheii este constantă, iar pornirea motorului este fiabilă indiferent de condițiile meteorologice. Privind în urmă, comportamentul neregulat a fost cu siguranță stresant, dar soluția s-a dovedit a fi mai simplă decât se aștepta. Dacă reparația dvs. a inclus remedierea cablurilor defecte, ar trebui să fiți gata de plecare. Aceste probleme electrice revin rareori după ce au fost remediate în mod corespunzător, mai ales atunci când bobina de aprindere și componentele aferente fac obiectul unei verificări amănunțite în timpul diagnosticării.

(Tradus din Engleză)

BenGraf92 (Autor)

După ce am citit răspunsurile dvs. utile, am vrut să împărtășesc cum s-a încheiat călătoria mea de reparații. În cele din urmă am dus Caravana la mecanicul meu local săptămâna trecută, când problemele de pornire ale motorului s-au agravat. Diagnosticul a arătat că motorul de pornire a dezvoltat o defecțiune în solenoidul său și a existat coroziune care se acumulează pe conectorii electronicii mașinii. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 380 EUR, inclusiv un nou starter și curățarea tuturor punctelor de conectare din sistemul de aprindere. Experiența a fost de fapt destul de pozitivă de data aceasta. Mecanicul mi-a arătat piesele corodate și mi-a explicat de ce întoarcerea cheii devenea nesigură. Conduc de 5 zile și motorul pornește perfect de fiecare dată, nu mai există porniri bruște sau opriri bruște. Un rezultat mult mai bun decât ultima mea vizită la atelierul de reparații. Vă mulțumesc că m-ați încurajat să o verific înainte să rămân blocat undeva. Cu siguranță merită costul pentru liniștea sufletească.

(Tradus din Engleză)

Simone

Eroare, se aprinde lumina de control a motorului, defecțiunea nu poate fi anulată. Lumina automată de asemenea nu funcționează, dar funcționează manual

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

Cotație:

@Simone a scris pe

Eroare, se aprinde lumina de control a motorului, defecțiunea nu poate fi anulată. Lumina automată de asemenea nu funcționează, dar funcționează manual

Începeți prin a verifica bateria și conexiunile acesteia pentru a vă asigura că sunt curate și sigure, deoarece o baterie slabă sau defectă poate cauza probleme electrice. Dacă problema persistă, ar putea fi necesar să efectuați o scanare de diagnosticare pentru a identifica orice cod de eroare legat de lumina de control a motorului. Acest lucru va ajuta la identificarea problemei exacte. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: