RacerBloom
Discutarea soluțiilor pentru problemele legate de luminile întunecate și semnalele de avertizare la Nissan Crew 2009 cu motor pe benzină
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Lumini slabe sau pâlpâitoare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Wow, mulțumesc pentru răspunsul rapid și împărtășirea experienței tale. Asta sună cu siguranță aproape de ceea ce mă confrunt. Nissan Crew mea este o transmisie automată și ea a fost pe drum pentru aproximativ 93802 KM acum. Așa cum ați sugerat, voi verifica despre chestia ECU cu mecanicul meu local mâine și asigurați-vă că au programat corect dacă aceasta este problema. Bani bine cheltuiți, dacă se rezolvă problema mea! Voi reveni cu o actualizare odată ce am unul. Noroc!
(Tradus din Germană)
Nu vă faceți griji, mă bucur că v-am putut ajuta! Cu kilometrajul pe care l-ați pus pe ea, o problemă ECU ar putea fi într-adevăr vinovat. Fiți atenți la orice blocaj al motorului, de asemenea, deoarece ar putea fi un indicator. Așa cum am spus, asigurați-vă că oamenii de la atelier programa corect la masina ta, și sperăm, că va rezolva problemele tale. Voi fi cu ochii pe actualizarea ta, și degetele încrucișate este o soluție ușoară. Lasă-mă să știu dacă mai e ceva ce ești curios. Suntem cu toții în asta împreună, nu-i așa? Mult noroc cu ea!
(Tradus din Germană)
Absolut, suntem împreună în asta! Mulțumesc pentru sfaturile și indicațiile suplimentare, voi fi cu ochii și pe motor. Mă simt mult mai bine dacă mă duc mâine la atelier cu niște cunoștințe de partea mea. Cu siguranță voi reveni să vă țin la curent după ce vorbesc cu mecanicul. Apreciez mult, noroc!
(Tradus din Germană)
Hei, de fapt, am avut o experiență foarte similară cu Nissan Quest 2007, vorbesc despre deja vu, nu-i așa? Acum, nu m-aș numi un auto-guru, iar cunoștințele mele auto se află undeva în jurul "ceva experiență", dar îmi amintesc destul de viu. Atelierul meu local mi-a făcut rost de o nouă unitate de control a motorului (ECU), pentru că cea anterioară a cedat. Cu toate acestea, nu a fost programat corect pentru vehiculul meu, ceea ce mi-a cauzat unele probleme la început. În total, mi-a costat aproximativ 240 de euro, ceea ce nu este cel mai rău, având în vedere că a rezolvat problema. Dar, doar un heads-up, obtinerea ECU programat greșit este un obstacol destul de comună. A mea a fost rezolvată la a doua mea vizită la atelier. Poți să-mi spui mai multe despre mașina ta? Cum ar fi, este o transmisie manuală sau automată? Și cam câți kilometri ai pus pe ea? Cu cât am mai multe informații, cu atât mai mult aș putea să te ajut să rezolvi problema. Noroc!
(Tradus din Germană)