100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

HenTis

Discovery Check Engine Light: Probleme de blocare a clapetei de combustibil?

Defect stocat

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

Hei toată lumea, Discovery meu 2010 cu motor pe benzină a fost acționează în sus. Lumina de verificare a motorului este aprinsă, există un avertisment în turometru și am câteva coduri de eroare stocate. Bănuiesc că ar putea fi legat de clapeta rezervorului de combustibil care nu se deblochează corect. A mai avut cineva de-a face cu acest lucru? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. de reparații și care a fost soluția la atelierul dvs.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


AlBeckRacer

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașini (să spunem experiență scăzută, mai ales întreținere de bază și probleme comune). Am avut o problemă similară cu Range Rover Sport din 2012 (model pe benzină). Simptomele au fost exact ca ale tale, verificați lumina motorului, avertismentele și acea problemă enervantă a clapei de combustibil. S-a dovedit a fi un mecanism de legătură defect în sistemul ușii de combustibil. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat destul de repede. A trebuit să înlocuiesc întregul ansamblu de legătură care m-a adus înapoi cu aproximativ 210 de euro, dar a rezolvat complet problema. De atunci, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme cu ușile de combustibil. Înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare specifice obțineți? Ușa de combustibil scoate vreun clic când încercați să o deschideți? Ați observat alte probleme electrice? Cu mai multe detalii, s-ar putea să pot confirma dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu a mea.

(Tradus din Engleză)

HenTis (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! My Discovery are 52724 KM pe ceas și tocmai a avut service luna trecută. Ușa de combustibil face cu siguranță acel zgomot de clic pe care l-ați menționat, dar este mai degrabă ca un bâzâit slab urmat de nimic. Primesc codul de eroare P0457 (a trebuit să-mi verific notele pentru asta). Niciun alt gremlin electric pe care să-l pot observa, totul funcționează bine. Puțin îngrijorat de costurile de reparație, totuși, 210 de euro par abrupte, dar cred că așa merge cu aceste mașini. A menționat mecanicul dumneavoastră dacă aceasta este o problemă comună? Mă gândesc să-l verific săptămâna viitoare, am vrut doar să fiu pregătit pentru ceea ce ar putea găsi. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Aceste tipuri de probleme pot fi cu adevărat frustrant de diagnosticat.

(Tradus din Engleză)

AlBeckRacer

Hei din nou! Da, acel cod P0457 și sunetul de bâzâit pe care îl descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat pe Rover-ul meu. Al meu avea aproximativ 60.000 pe el când a apărut problema, așa că un kilometraj destul de similar cu al tău. Clicul/zumâitul pe care îl auzi este cu siguranță actuatorul care încearcă, dar nu reușește să-și facă treaba, exact așa a început al meu. Și da, mecanicul meu a menționat că este de fapt destul de comun la aceste modele, mai ales odată ce au atins pragul 50-60K. Ceva despre mecanismul care se uzează în timp. Despre cost, știu, m-a făcut și eu să tresară! Dar sincer, după ce am avut de-a face cu reparațiile Range Rover, 210 de euro au ajuns să nu fie atât de rău în comparație cu alte probleme cu care m-am confruntat. Vestea bună este că, odată ce este reparată, este de obicei sortată definitiv. Al meu a funcționat perfect în ultimul an și jumătate. Sfat rapid, totuși, când îl introduceți, cereți-le să verifice și cablajul din jurul mecanismului. În cazul meu, au găsit un conector ușor corodat pe care l-au curățat în timp ce erau acolo. S-ar putea să te salveze de viitoarele dureri de cap! Spune-mi cum merge când îl verifici. Întotdeauna sunt curios să aflu dacă alții au aceeași experiență pe care am avut-o cu aceste remedieri.

(Tradus din Engleză)

HenTis (Autor)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Foarte util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru. Faptul că al tău funcționează perfect de un an și jumătate este super liniștitor. Cu siguranță voi întreba despre verificarea cablajului pe care ai menționat-o, gândire inteligentă! Tocmai l-am rezervat pentru marțea viitoare și mă simt mult mai bine pregătit acum știind la ce să mă aștept. Ai dreptate în privința costurilor de reparație, m-am uitat pe câteva forumuri de la ultimul meu mesaj, iar 210 de euro pare destul de rezonabil în comparație cu alte probleme potențiale pe care le pot avea aceste mașini. Sincer, este o ușurare să știi că acesta este un lucru obișnuit și nu o problemă unică ciudată. Mi-a fost teamă că ar putea fi ceva major! Voi ține cont de sfatul tău și despre conectori. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a vă împărtăși experiența, a făcut ca toată această situație să fie mult mai puțin stresantă!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Ai o problemă cu mașina ta?

Lăsați-ne să vă ajutăm gratuit!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate