100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mariehunter68

Direcția greoaie a VW Up indică o defecțiune a sistemului de alimentare

Am probleme cu VW Up 2022 (30150 km, benzină). În timpul condusului, volanul vibrează vizibil și este foarte greu de rotit. Direcția pare lejeră și instabilă. Mecanicul meu a găsit un cod de eroare legat de servodirecție, dar reparațiile anterioare m-au făcut sceptic în privința competenței lor. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu pompa de servodirecție la acest model? Caut recomandări pentru service-uri auto de încredere și costuri potențiale de reparație. De asemenea, sunt curios dacă acest lucru ar putea fi legat de geometria roților sau dacă este cu siguranță sistemul de servodirecție.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

piawagner10

Luna trecută m-am confruntat cu simptome similare pe VW Polo TSI 2019 al meu. Sistemul de direcție electrică a prezentat semne de avertizare similare, senzație de direcție grea și vibrații în volan. Cauza principală s-a dovedit a fi o conexiune defectă în cablajul coloanei de direcție. Sistemul de direcție își pierdea intermitent asistența electrică, provocând senzația de greutate și instabilitate. Aceste simptome sunt probleme grave de siguranță care necesită atenție imediată. Repararea a implicat testarea conexiunilor electrice, înlocuirea unui conector de cablare deteriorat în coloana de direcție și efectuarea unui echilibraj al roților pentru a se asigura că sistemul de direcție a fost calibrat corect. Echilibrajul roților a fost necesar deoarece comportamentul erratic al direcției a afectat modelul de uzură a anvelopelor. Pe baza descrierii dumneavoastră, este probabil ca modelul Up să aibă o configurație similară a direcției electrice. Tremurul și direcția grea sugerează puternic fie o problemă de cablare, fie un modul de comandă al servodirecției defect. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut, problemele de cablare sunt mai probabile decât defecțiunea componentelor. Se recomandă găsirea unui service specializat în sisteme electrice VW, deoarece service-urile generice de reparații adesea nu dispun de echipamentele de diagnosticare necesare pentru sistemele moderne de direcție electrică.

(Tradus din Engleză)

mariehunter68 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut simptome aproape identice cu mașina mea Up vara trecută, direcție foarte instabilă și volanul tremura constant, mai ales la viteze mai mari. S-a dovedit că cablajul coloanei de direcție era de vină, exact ca în cazul dumneavoastră. Ați mai întâmpinat probleme recurente de atunci? Sistemul meu de direcție funcționează perfect după reparație, dar aș fi curios să aud despre experiența dumneavoastră pe termen lung. De asemenea, ați putea împărtăși cât ați plătit pentru reparația completă? Ar ajuta să am o idee aproximativă a costurilor.

(Tradus din Engleză)

piawagner10

Mulțumesc pentru întrebare despre urmărire. După ce am reparat sistemul de direcție electrică, totul a funcționat impecabil de peste 6 luni. Nu mai am probleme cu direcția grea sau cu instabilitatea. Repararea a fost simplă, doar 95 € pentru a remedia o conexiune slabă în cablajul electric al servodirecției. Mecanicul a găsit o mufă deteriorată care cauza o pierdere intermitentă de curent la cremaliera de direcție. După ce au asigurat conexiunea corespunzător, răspunsul direcției a revenit la normal. Nu a fost nevoie de echilibrare în cazul meu, deoarece au depistat problema înainte ca aceasta să afecteze uzura anvelopelor. Acest tip de defect electric în sistemul de direcție este aparent destul de frecvent la mașinile VW mai noi. Un diagnostic corect de la un tehnician calificat care înțelege aceste sisteme moderne de direcție electrică face toată diferența pentru a remedia problema corect din prima încercare.

(Tradus din Engleză)

mariehunter68 (Autor)

Mă bucur să împărtășesc experiența mea în rezolvarea acestei probleme. Specialistul local VW pe care l-am vizitat a recunoscut imediat simptomele sistemului de direcție. Echipamentul lor de diagnosticare a identificat conexiunea defectuoasă a cablajului în mai puțin de o oră. Repararea totală a costat 180 €, inclusiv un nou cablaj și manopera. De asemenea, au completat lichidul hidraulic și au verificat conexiunile furtunului de presiune în timp ce sistemul era deschis. Răspunsul volanului s-a îmbunătățit dramatic imediat după reparație. Mecanicul a fost meticulos și mi-a arătat cablajul deteriorat care cauza întreruperea servodirecției. De asemenea, au efectuat o verificare rapidă a alinierii roților pentru a se asigura că problemele pompei de direcție nu au provocat probleme de suspensie. Conduc de 3 luni de la reparație fără nicio problemă de direcție. Volanul se simte acum cu o greutate adecvată și rulează drept fără nicio trepidație. Sunt foarte mulțumit că am ales un atelier specializat în sisteme electrice VW decât să risc o altă reparație defectuoasă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: