Direcția grea și vibrațiile indică un senzor A5 defect

Anul trecut am avut probleme aproape identice cu A4-ul meu din 2009. Fiind o persoană care face întreținerea de bază, dar lasă reparațiile complexe pe seama profesioniștilor, această problemă m-a îngrijorat. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., direcție grea, vibrații și control al stabilității. Atelierul a diagnosticat un senzor de unghi de direcție defect în coloana de direcție. Defecțiunea senzorului cauza citiri incorecte, ceea ce făcea ca servodirecția și sistemele de stabilitate să se comporte în mod neregulat. Repararea a implicat recodificarea senzorului de direcție și o calibrare completă a sistemului. Costul total a fost de 195 de euro, care a inclus timpul de diagnosticare și manopera. Răspunsul direcției a revenit la normal imediat după înlocuirea senzorului și recalibrare. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Există lumini de avertizare pe tabloul de bord? Când au apărut primele simptome? Ați observat dacă problema se agravează în timpul virajelor? Ați efectuat recent alte lucrări legate de direcție? Problemele senzorului de direcție pot varia între diferiți ani model și configurații, astfel încât aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Lampa de control al tracțiunii a început să pâlpâie săptămâna trecută, împreună cu avertizarea de stabilitate electronică. Vehiculul meu a avut ultimul service la 58000 km, în urmă cu aproximativ 3 luni. Coloana de direcție se simte cel mai instabil în timpul virajelor la stânga, iar vibrațiile se agravează la viteze mai mari. Nu au fost efectuate lucrări anterioare la direcție. Greutatea direcției pare mai mare după ce mașina stă pe loc peste noapte, îmbunătățindu-se ușor după câteva minute de condus. Sper doar să evit înlocuirea întregului sistem de direcție, deoarece diagnosticul de defecțiune a senzorului se potrivește cu ceea ce au experimentat alții. O voi trimite pentru un diagnostic corect pe baza costurilor de reparație pe care le-ați menționat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Simptomele dvs. sunt chiar mai asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu decât am crezut inițial. Comportamentul luminii de control al tracțiunii și al avertismentelor electronice de stabilitate se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat cu A4-ul meu. Faptul că direcția dvs. se simte mai rău după ce stați peste noapte, dar se îmbunătățește cu conducerea, de fapt, întărește diagnosticul senzorului de direcție. În cazul meu, atelierul mi-a explicat că schimbările de temperatură pot afecta senzorii defecți, cauzând acele probleme de direcție la pornirea la rece. Când mi-au reparat mașina, au efectuat mai întâi o verificare a alinierii roților pentru a exclude orice alte probleme. Înlocuirea senzorului unghiului de direcție în sine a fost simplă, dar partea critică a fost calibrarea corectă a noului senzor cu sistemul electronic de stabilitate. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că verifică întreaga coloană de direcție cât timp o au deschisă. Mecanicul meu a depistat și a remediat o mică problemă de cablare care ar fi putut cauza probleme mai târziu. Costurile reparațiilor pe care le-ați menționat par rezonabile, ale mele au fost de 195 de euro în total, deși prețurile pot varia. Cel mai important lucru este că, de la reparație, direcția mea a fost perfectă, fără avertismente recurente privind stabilitatea electronică sau controlul tracțiunii. Țineți-ne la curent cu ce constată atelierul. Pe baza simptomelor similare, sunt destul de sigur că aveți de-a face cu aceeași problemă a senzorului pe care am avut-o și eu.

(Tradus din Engleză)

Informații excelente despre înlocuirea senzorului și mă bucur să aud că costul reparației a fost rezonabil. Am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare pentru a o verifica. Detaliile de diagnostic pe care le-ați împărtășit despre sensibilitatea la temperatură și verificările alinierii mă vor ajuta să discut problema mai eficient cu atelierul. Direcția s-a înrăutățit ușor, acum vibrațiile încep chiar și la viteze mai mici, iar lumina de stabilitate electronică rămâne aprinsă constant în loc să pâlpâie doar. Mă voi asigura că fac o inspecție completă a coloanei de direcție, așa cum ați sugerat, mai degrabă decât să se concentreze doar pe înlocuirea senzorului unghiular. Este bine de știut că calibrarea după instalarea senzorului este esențială. Îi voi întreba în mod special despre această parte a procesului de reparație. Experiența dvs. îmi dă încredere că acest lucru poate fi reparat fără înlocuirea majoră a sistemului de direcție, care a fost principala mea preocupare. Voi actualiza forumul de îndată ce voi obține diagnosticul final și repararea finalizată.

(Tradus din Engleză)