MarZim92
Dificultăți de pornire și lumini pâlpâitoare cu Peugeot 207 Diesel (2015)
Lumini slabe sau pâlpâitoare
Mașina nu pornește
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Baterie slabă la pornirea motorului
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, da, asta chiar nu a fost o treabă ușoară... Așadar, înlocuirea unității de control m-a costat aproximativ 1000 de euro. Destul de mulți bani, vă spun eu! Dar de când am fost la mecanic, totul merge din nou ca pe roate. Nenorocita aia de eroare de mesaj care îmi ruina ziua a fost în sfârșit rezolvată. Cu noua unitate de control, nu au mai existat alte probleme, cel puțin până acum. Așadar, aș spune că a meritat cu siguranță, chiar dacă nu e puțin lucru. Dar, hei, așa e cu mașinile, uneori trebuie să muști glonțul pentru a te întoarce pe drum!
(Tradus din Germană)
Ei bine, asta chiar nu sună ca o călătorie spre fericire pe care ai avut-o acolo... Cu toate acestea, vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră! Sigur, 1000 de euro sunt o grămadă de bani, dar dacă mașina funcționează din nou și nu trebuie să-mi fac griji pentru nimic altceva, ar trebui să merite. La bine și la rău, va trebui să fac o vizită mecanicului și să sper în secret că nu este unitatea de control. Dar bine, uneori sunt lucruri pe care nu le poți schimba. Mulțumesc încă o dată pentru poveste și sfaturi, acum mă duc să-mi încerc norocul... Țineți degetele încrucișate!
(Tradus din Germană)
@Sati57
Defecțiune în cilindrul 1. Bujiile și bobinele de aprindere plus injectoarele au fost înlocuite. Care este cauza?
Dacă ați înlocuit deja bujiile, bobinele de aprindere și injectoarele, următorul lucru de verificat ar fi compresia în cilindrul 1. Un test de compresie vă poate ajuta să determinați dacă există o problemă cu cilindrul în sine, cum ar fi un piston deteriorat sau inele de piston uzate. Dacă compresia este semnificativ mai scăzută în cilindrul 1 în comparație cu ceilalți cilindri, aceasta ar putea fi cauza defectului de aprindere. Vă rugăm să ne anunțați cum merge și dacă aveți întrebări suplimentare.
(Tradus din Engleză)
Cel mai bun răspuns
Hei, ai observat și semnale neregulate în unitatea de control a motorului? Am avut o problemă similară cu Peugeot 308 2013 și simptomele au fost similare cu ale tale - probleme electrice misterioase, lumini care pâlpâiau, mașina nu pornea întotdeauna. După unele dus-întors, totul a ajuns în atelier. S-a dovedit că unitatea de control era defectă și trimitea semnale greșite către sistemul BUS. Acest lucru a declanșat apoi un lanț de defecțiuni. Bateria părea să fie descărcată deoarece unitatea de control a semnalat în mod eronat că este descărcată, deși nu era așa. Trebuie să vă spun, asta a fost o adevărată pacoste! Dar nu trebuie să vă faceți griji, nu au fost daune ireparabile. A trebuit înlocuită unitatea de control și apoi totul a fost din nou bine. Ceea ce vă pot recomanda este să o verificați imediat. Dacă este vorba de unitatea de control, atunci este mai bine să o repari din timp. Poate fi costisitor dacă afectează alte părți ale mașinii. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)