Dezvăluirea simptomelor și soluțiilor de defectare a bateriei duble A7

Am avut o problemă similară de alimentare auxiliară cu Audi A5 2017. Simptomele se potriveau exact, mai multe mesaje de eroare, scăderea tensiunii în timpul pornirii la rece și un comportament inconsistent de gestionare a energiei. Cauza principală s-a dovedit a fi mai complexă decât o baterie slabă. Regulatorul de tensiune ceda, determinând sistemul de încărcare să furnizeze energie inconsecventă atât bateriei principale, cât și celei auxiliare. Acest lucru a creat o cascadă de avertismente ale sistemului electric. Repararea a necesitat: Diagnosticarea completă a circuitului de încărcare, Înlocuirea regulatorului de tensiune, Instalarea unei baterii principale noi, Recalibrarea sistemului de gestionare a puterii Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece ar fi putut duce la defectarea completă a sistemului electric și la probleme de pornire a motorului. Bateria auxiliară joacă un rol crucial în menținerea memoriei și stabilității sistemului în timpul pornirii motorului. Problemele de joasă tensiune au afectat mai multe sisteme ale vehiculului, inclusiv: Funcționalitatea Start-Stop, Sistemul de navigație, Controlul climatizării, Închiderea centralizată După diagnosticarea și repararea corespunzătoare, toate sistemele electrice au revenit la funcționarea normală. Acest tip de problemă necesită un echipament de diagnosticare specializat și expertiză cu sistemele electrice Audi.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Problema cu regulatorul de tensiune seamănă exact cu cea cu care mă confrunt eu. Simptomele mele de defecțiune a bateriei sunt identice, în special cu defecțiunile de navigație și funcționarea sistemului de climatizare. Ați putut să conduceți mașina în timp ce așteptați reparațiile sau problemele de gestionare a alimentării au făcut-o prea riscantă? Mă întreb dacă ar trebui să o parchez pe a mea până când va fi reparată. Vă amintiți care a fost costul total al reparațiilor? Vreau să bugetez în consecință, deoarece este posibil să am nevoie de înlocuirea ambelor baterii, plus lucrările la regulatorul de tensiune pe care le-ați menționat. De asemenea, totul a rămas stabil de la reparație sau ați observat apariția unor noi probleme electrice?

(Tradus din Engleză)

După efectuarea reparației complete, A5-ul meu a funcționat perfect, fără probleme electrice. Defecțiunea bateriei auxiliare a fost într-adevăr cauza problemelor, așa cum am bănuit. Costul reparației a ajuns la 290 de euro, sumă care a acoperit diagnosticarea completă și înlocuirea bateriei. Probabil că puteți conduce mașina pe distanțe scurte, dar nu aș risca călătorii lungi până nu este reparată. Problemele sistemului de gestionare a energiei ar putea să vă lase în pană dacă bateria auxiliară cedează complet. Starea de joasă tensiune pune presiune suplimentară pe toate componentele electrice. Mașina mea a fost complet stabilă de la reparație, nu mai există mesaje de eroare, controlul climatizării funcționează normal, iar sistemul de navigație funcționează fără probleme. Sistemul de încărcare a bateriei menține acum niveluri adecvate de tensiune în toate sistemele. Pe baza experienței mele, cu cât o verificați mai repede, cu atât mai bine. Continuând să conduceți cu defecțiuni ale bateriei, puteți deteriora în timp alte componente electrice.

(Tradus din Engleză)

După ce am citit aceste sugestii, mi-am reparat în sfârșit mașina. Am găsit un specialist Audi certificat care a diagnosticat corect problemele electronice ale mașinii. Reparația totală a ajuns la 850 de euro, acoperind ambele baterii și înlocuirea regulatorului de tensiune. Sistemul de management al energiei funcționează acum perfect. Nu mai există avertismente privind bateria auxiliară sau erori în tabloul de bord. Pornirile la rece sunt puternice, iar toate sistemele electrice funcționează normal. Sistemul de navigație și climatizarea funcționează din nou fiabil. Spre deosebire de mecanicul meu anterior, care nu a observat aceste probleme, acest specialist și-a făcut timp să explice diagnosticul electric complet. Mi-au arătat cum regulatorul de tensiune defect cauzează funcționarea defectuoasă a bateriei și afectează mai multe sisteme. Întreaga reparație a durat două zile, dar a meritat așteptarea. Trei luni mai târziu, toate sistemele funcționează în continuare fără probleme, fără probleme electrice. Privind în urmă, ar fi trebuit să rezolv aceste probleme mai devreme decât să conduc cu sistemul electronic instabil al mașinii.

(Tradus din Engleză)