Descarcarea bateriei BMW i8 și Gremlins electrice au nevoie de ajutor

Am avut o problemă similară cu BMW i3s Hybrid 2018 iarna trecută. Simptomele au fost identice, bateria moartă după ce a stat la ralanti, mesaje de eroare neobișnuite și comportament de iluminare inconsistent. Inițial am crezut că este vorba doar de baterie, dar mecanicul meu a diagnosticat-o ca fiind un senzor inteligent al bateriei (IBS) defect. Acest senzor monitorizează starea de încărcare a bateriei și controlează sistemul de încărcare. Atunci când se defectează, acesta nu poate regla corect încărcarea, ceea ce duce la descărcarea bateriei chiar și atunci când mașina nu funcționează. Repararea a implicat înlocuirea IBS și recalibrarea sistemului. Deși nu este cea mai complexă reparație, aceasta este specifică sistemului electric al BMW și necesită instrumente de diagnosticare adecvate. Problema a fost suficient de gravă încât, dacă nu era rezolvată, m-ar fi putut lăsa blocat undeva. După reparație, toate problemele electrice au dispărut complet. Aș recomanda să fie verificată de un specialist BMW care are experiență cu sistemele hibride, nu este ceva pentru un mecanic general. BTW, se pare că kilometrajul lui i8 dvs. se apropie, așa că ar fi bine să le cereți să verifice starea bateriei principale în timp ce sunt la ea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Acest lucru este foarte util. Simptomele mele sună exact ca ceea ce ați descris, și mă bucur că ați menționat IBS, are sens total având în vedere comportamentul ciudat pe care îl văd. Vrei să-mi spui cât de mult ai ajuns să plătească pentru înlocuirea IBS? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme electrice de la reparație? Încerc să fac un buget pentru acest lucru și vreau să mă asigur că sunt pregătit în cazul în care există mai mult.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să urmăresc despre costurile de reparație. Am plătit 315 € pentru înlocuirea și calibrarea IBS și pot să vă spun că a meritat fiecare bănuț. Cea mai bună parte? Nu am avut nicio problemă electrică de când am reparat-o, bateria se încarcă perfect acum, toate acele mesaje de eroare enervante au dispărut, iar luminile funcționează exact așa cum ar trebui. Trebuie să spun că m-am simțit destul de ușurat când totul a revenit la normal. Acele descărcări neobișnuite ale bateriei începeau să mă streseze, mai ales că nu știam dacă mașina va porni după câteva zile de staționare. Dar de la reparație? Solidă ca piatra. Mecanicul chiar știa ce face cu sistemul hibrid. Asigură-te doar că apelezi la un specialist BMW calificat pentru a face lucrarea, acesta va avea instrumentele de diagnosticare și cunoștințele necesare. Odată ce au reparat acel IBS defect, ar trebui să fii gata de plecare. De atunci, i3s-ul meu funcționează ca un vis!

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic, și wow, ce diferență! Ai avut dreptate în legătură cu găsirea unui specialist BMW. Am găsit unul care știa cu adevărat lucrurile lor și a lucrat de fapt pe mai multe i8s înainte. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât ultima mea vizită la mecanic. S-a dovedit că, într-adevăr, IBS a cauzat toate problemele. Reparația m-a costat puțin mai mult decât pe tine, în jur de 400 €, dar au făcut o verificare completă a sistemului electric în timpul lucrului. Mi-au arătat exact ce era în neregulă și mi-au explicat totul foarte clar. Am primit mașina înapoi ieri, și este ca o mașină complet diferită! Nu mai există mesaje de eroare ciudate, luminile funcționează perfect, iar bateria se menține încărcată așa cum ar trebui. Ce ușurare că nu trebuie să-mi fac griji dacă va porni în fiecare dimineață. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu sugestia IBS. M-ați salvat de la o grămadă de reparații inutile încercând să-mi dau seama de asta. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință!

(Tradus din Engleză)