100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JoSchm

Depanarea și repararea unui Fiat Fiorino 2010: Rezolvarea problemelor de pornire care pot fi cauzate de o defecțiune a blocării vehiculului

Mașina nu pornește

|

Vehiculul pornește pentru scurt timp și se stinge din nou

Hei, colegi pasionați de mașini! Recent, m-am confruntat cu o problemă ciudată cu Fiat Fiorino 2010 (model pe benzină), pur și simplu nu acționează corect. Fie nu pornește, fie pornește, apoi se stinge imediat. Bănuiala mea este că este legată de o defecțiune a blocării vehiculului. Sunt nerăbdător să aflu dacă s-a mai confruntat cineva cu o situație similară și cum ați reușit să o rezolvați în atelierul dumneavoastră? Mă interesează în special cum a fost procesul de depanare și reparare. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SvenjaRacer

Bună ziua! Se pare că navigăm în aceeași barcă! Fiat Doblo al meu din 2008 a avut o ciudățenie similară. Nu sunt mecanic, dar m-am cam forțat să învăț destul de multe de-a lungul anilor. S-a dovedit că mașina nu pornea pentru că programarea cheii era greșită. Am dus-o la atelierul meu local și au reușit să o rezolve pentru aproximativ 45 de euro. Ne poți spune mai multe despre Fiorino-ul tău? Kilometraj, dacă aveți o cheie originală sau de schimb, întreținerea recentă, etc.? Ar ajuta la o mai bună diagnosticare a problemei dvs.

(Tradus din Engleză)

JoSchm (Autor)

Hei! Mă bucur să aud că nu sunt singur. Fiorino-ul meu a parcurs 140400 km până acum și încă rezistă, aproape. Am o cheie originală, pe care o folosesc din prima zi. În ceea ce privește întreținerea, de obicei încerc să respect programul de service, ultimul fiind făcut destul de recent. Problema programării cheii mi-a stârnit interesul. Nu mi-a trecut prin cap, așa că vă mulțumesc pentru că ați adus vorba despre asta! Voi investiga cu siguranță că ruta și a vedea ce apare. Noroc pentru ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)

SvenjaRacer

Bună ziua din nou! Cu 140K pe ceas, și mai ales cu cheia originală, problema de programare sună și mai probabil. Frumusețile noastre tind să devină temperamentale cu vârsta, nu-i așa? Programarea cheii devine un pic ciudată uneori și duce la tot felul de gremlins electrice și poate cauza problemele cu care te confrunți. Din moment ce v-ați menținut la zi cu întreținerea regulată, alte cauze comune ale problemei dvs. (cum ar fi o conductă de combustibil înfundată sau o bujie uzată) par mai puțin probabile. Dar, bineînțeles, nu le pot exclude complet fără să pot vedea și auzi mașina dumneavoastră. Așadar, aș sugera să verificați mai întâi cheia. Dacă asta nu rezolvă problema, atunci ar putea fi timpul să vă uitați mai adânc în compartimentul motorului. Atelierul meu local nu m-a taxat prea mult pentru prognosticul și reprogramarea cheii. Sper că acest lucru ajută un pic mai mult și mult noroc!

(Tradus din Engleză)

JoSchm (Autor)

Hei, mulțumesc din nou pentru sfat! E ciudat cum nu te gândești la lucrurile astea până nu ți le arată cineva. Cu siguranță voi verifica mai întâi cheia și să sperăm că va duce la o soluție. Dacă nu, presupun că mă întorc la vechea planșă de desen, săpând mai adânc în motor. Poate, voi învăța un lucru sau două în acest proces. Noroc pentru sprijin, vorbim în curând!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate