Depanarea problemelor de control al presiunii uleiului de motor și a luminilor de avertizare la Nissan Note 2014

Bună ziua, am avut o problemă destul de similară cu Nissan Juke 2016 nu cu mult timp în urmă. Aș spune că nivelul meu de expertiză este oarecum la mijloc; am rezolvat câteva probleme cu mașina eu însumi, dar în general depinde de complexitatea problemei. Lumina mea de ulei a venit pe prea, și nu a fost acest avertisment ciudat pe vitezometrul meu. S-a dovedit că cablajul meu de la supapa de control al presiunii uleiului era unsuros și defect. Deci, permitea scurgerea uleiului pe supape și, prin urmare, cauza aprinderii luminii. Am ajuns să merg la atelierul meu local unde au înlocuit cablul pentru 350 €. A fost un pic cam scump, dar a rezolvat problema. Nu sunt sigur dacă este aceeași problemă, dar sună destul de asemănător. Ar fi util dacă ați putea împărtăși mai multe detalii despre orice zgomote sau mirosuri ciudate și despre cum se comportă mașina atunci când conduceți. Mă va ajuta pe mine (și pe alții de aici) să vă ajutăm puțin mai mult. Conducere în siguranță!

(Tradus din Germană)

Salut, apreciez răspunsul detaliat! Nu sunt mirosuri sau zgomote ciudate ca atare. Se conduce foarte bine, dar luminile de avertizare persistente mă sperie un pic. Cred că rezolvarea s-ar putea rezuma la ceva similar cu situația ta. Iată ce voi face; voi cere mecanicului meu local să arunce o privire la cablajul de pe supapa de control al presiunii uleiului, așa cum ați menționat - degetele încrucișate că este doar asta. Nota mea din 2014 a parcurs până acum 48184 KM, dar a beneficiat de revizii periodice în 2021, așa că degetele încrucișate nu s-au întâmplat lucruri majore. Oricum, te voi ține la curent cu ce spun ei. Noroc și șofat în condiții de siguranță pentru tine prea!

(Tradus din Germană)

Hei, am înțeles perfect. Îmi amintesc că am fost în locul tău și aceste lumini de avertizare pot intra cu siguranță sub pielea ta. Mă bucur să aud că nu există sunete sau mirosuri ciudate; asta exclude cel puțin câteva posibilități. Verificarea cablajului de pe supapa de control al presiunii uleiului sună ca un bun punct de plecare. Ca și în cazul meu, aceste probleme ar putea prevala din cauza unor piese defecte care trebuie doar înlocuite. Și având în vedere kilometrajul relativ scăzut al Nissan-ului dvs. și service-ul recent, sunt șanse să nu fie nimic major (atingeți lemnul!). Nu uitați, este întotdeauna preferabil să verificați aceste probleme mai devreme decât mai târziu, mai ales în cazul lămpii de ulei aprinse și al așchiilor de metal din ulei - acestea ar putea indica o uzură severă. Și da, țineți-ne la curent cu privire la cum merge. Cum spunem noi, cunoștințele împărtășite sunt cunoștințe dublate! Vă doresc o vizită valoroasă la mecanic și vești bune. Călătorie în siguranță!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi și pentru atenționare! Chiar mă liniștește să aud că ați fost în aceeași barcă, dar totul a ieșit bine. Am făcut deja o programare pentru mâine dimineață la prima oră la garajul meu local. Deci, vom vedea ce spun ei despre cablul de la supapa de control a presiunii uleiului. Sunt total de acord, cel mai bine este să rezolvăm lucrurile acum și să evităm orice durere de cap majoră pe parcurs. O să vă spun cum se rezolvă. Înainte și în sus! Noroc, și motorizare fericită și pentru tine!

(Tradus din Germană)