TM_Racer
Defroșatorul din spate Ridgeline a murit? Ghid de costuri de reparare în interior
Geamuri încălzite fără funcție
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Am vrut să vă întreb, cât v-a costat reparația? Încerc doar să-mi fac o idee aproximativă despre costurile pe care le-aș putea suporta. De asemenea, totul a mers bine de la reparație? Ridgeline mea a fost destul de fiabil în general, dar aceste gremlins electrice pot fi dificile!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Am vrut doar să continui, după ce ți-am urmat sfatul de a găsi un specialist Honda, am rezolvat totul. Factura totală a ajuns la 290 € pentru a rezolva ceea ce s-a dovedit a fi o problemă legată de baterie. Ei au descoperit că bateria era destul de slabă, ceea ce a cauzat tot felul de ciudățenii electrice, inclusiv problema de degivrare. Partea cea mai bună? Defrișatorul geamului din spate funcționează perfect acum! Este o mare ușurare, mai ales că îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai complicat, cum ar fi liniile de rețea pe care a trebuit să le înlocuiesc în Pilotul meu. Ai perfectă dreptate când spui că problemele electrice sunt dificile, chiar te pot face să ghicești! Dar cred că uneori cea mai simplă soluție (cum ar fi o baterie nouă) poate rezolva mai multe probleme deodată. Specialistul Honda a fost grozav în a explica totul, mult mai bine decât experiențele mele cu mecanicii generali. Mă bucur să raportez că nu am mai avut nicio problemă de la remediere. A funcționat ca un farmec, iar degivrantul intră în funcțiune de fiecare dată când am nevoie de el. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să închid bucla și să împărtășesc finalul meu fericit! În cele din urmă mi-am verificat Ridgeline la un nou mecanic pe care l-am găsit. Ce diferență! Tipul chiar și-a făcut timp să-mi arate exact ce era în neregulă, s-a dovedit a fi o siguranță arsă și o conexiune slăbită. Mult mai simplu decât mă temeam! M-a costat doar aproximativ 150 pentru diagnostic și reparație, inclusiv manopera. Ce ușurare după ce m-am așteptat la ce e mai rău! Defrosterul funcționează perfect acum, iar mecanicul a făcut chiar și o inspecție rapidă pentru a se asigura că nu se mai întâmplă nimic. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-a ajutat să am încredere în mine pentru a rezolva această problemă. Uneori, aceste probleme ale mașinii nu sunt atât de înfricoșătoare pe cât credem noi că sunt. Trebuie doar să găsim pe cel potrivit pentru treaba asta! Cred că am găsit în sfârșit și un mecanic de încredere, ceea ce valorează greutatea sa în aur. Voi rămâne cu acest magazin de acum înainte. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Honda Pilot 2008 iarna trecută. Defroșatorul din spate a încetat să mai funcționeze și a aruncat și un cod. Am dus-o la garaj și s-a dovedit a fi mai mult decât o siguranță arsă, care a fost presupunerea mea inițială. Ei au găsit mai multe rupturi în liniile de rețea ale dezaburitorului și un releu defect. Tehnicianul mi-a arătat conexiunile rupte folosind un voltmetru, destul de interesant de fapt. A trebuit să înlocuiască întregul sistem de rețea și releul. Nu a fost o reparație foarte gravă din punct de vedere al siguranței, dar cu siguranță ceva ce vrei să funcționeze pe vreme rece. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi. Din moment ce ești precaut în privința mecanicilor, ți-aș sugera să găsești unul specializat în Hondas. Ei vor fi mai familiarizați cu aceste probleme comune ale Ridgeline. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)