Defender Diesel Woes: Semne de avertizare pentru sistemul Boost

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și acest lucru sună foarte familiar. Am avut probleme similare cu Land Rover Discovery diesel 2019 anul trecut. Simptomele erau exact ca ale tale, fum negru, pierdere de putere și acel zgomot de șuierat enervant. După ce am verificat cu mecanicul meu de încredere, s-a dovedit a fi o supapă de gunoi defectă. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, mi-a adus înapoi aproximativ 860 de euro, dar a rezolvat toate aceste probleme complet. Atelierul meu specializat în Range Rover a trebuit să comande piesa și a finalizat lucrarea în aproximativ o zi și jumătate. Înainte de a sări la concluzii, ați putea spune: Câte mile/kilometri pe Defender-ul dvs.? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? S-a făcut vreo întreținere recentă? Acest lucru vă va ajuta să confirmați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Aceste simptome pot fi uneori legate și de alte componente turbo, așa că merită să verificați de două ori.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Am 121994 KM pe ceas și aceste probleme au început să apară acum aproximativ două săptămâni. De fapt, tocmai mi-am făcut serviciul obișnuit luna trecută și totul părea în regulă până acum. Situația ta cu robinetul de evacuare sună perfect cu ceea ce mă confrunt. Ați primit și acea ușoară ezitare când ați accelerat? Este bine să știi că a fost o soluție relativ simplă pentru tine, deși nu ieftină! Cu siguranță îi voi menționa acest lucru mecanicului meu când îl voi prelua. Ați observat vreun semn de avertizare înainte ca acesta să acționeze complet? Sunt doar curios dacă aș fi putut să prind asta mai devreme. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut, am avut exact aceeași ezitare în timpul accelerației. A fost super enervant, mai ales când încercam să depășești! Și sincer, privind înapoi, au existat câteva semne subtile pe care probabil le-am ratat. Cu aproximativ o lună înainte ca totul să se destrame, am observat o scădere ușoară a performanței și un șuierat ocazional, dar l-am îndepărtat crezând că nu era nimic grav. Mare greseala! Kilometrajul tău este destul de aproape de cel al meu când am avut problema (eram în jur de 115000 KM). Și momentul după service este interesant, uneori aceste probleme pot începe să apară atunci când alte piese sunt deranjate în timpul întreținerii de rutină, chiar dacă totul este făcut corect. Un lucru pe care nu l-am menționat înainte, după înlocuirea supapei de gunoi, economia mea de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ și ea. Nici măcar nu-mi dădusem seama că se înrăutățise treptat până când am remediat! Sfat rapid din experiența mea, în timp ce sunt acolo fixând poarta de deșeuri, cereți-i să verifice și actuatorul și furtunurile din jur. Mecanicul meu a găsit o mică fisură într-unul dintre furtunuri care ar fi putut cauza probleme pe linie, așa că l-am înlocuit în același timp. M-a salvat încă o potențială durere de cap! Spune-mi cum merge când îl verifici. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații suplimentare! Este foarte util să știi despre acele semne de avertizare timpurie, cu siguranță nu voi ignora nici un șuierat în viitor. Și acesta este un sfat foarte bun despre verificarea actuatorului și a furtunurilor în timp ce lucrează la el. Mă voi asigura că îi spun asta mecanicului meu. Interesant ce ai spus si despre economia de combustibil, acum ca ma gandesc bine, am facut plinul mai des in ultima vreme dar nu am facut legatura. Are totusi un sens total. Am rezervat deja mașina pentru săptămâna viitoare și mă simt mult mai încrezător când intru înarmat cu toate aceste cunoștințe. Cu siguranță vă voi anunța ce au găsit. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența, mi-a ajutat să-mi relaxez mintea știind că probabil că acest lucru poate fi rezolvat fără nicio dramă majoră!

(Tradus din Engleză)