Defecțiuni și costuri de reparație ale comutatorului de lumină de frână Audi TT

Am avut exact aceeași problemă cu lumina de frână cu Audi A4 2009. Defecțiunea comutatorului de frână a cauzat probleme intermitente ale luminii de frână și avertismente pe tabloul de bord. Inițial am crezut că este vorba doar de un bec de stop, dar mesajele de eroare reveneau mereu. Un întrerupător de frână defect poate provoca aceste simptome și, de fapt, este destul de comun la aceste modele. Comutatorul este situat deasupra ansamblului pedalei de frână și monitorizează mișcarea pedalei pentru a activa luminile de frână. Atunci când se defectează, sistemul de siguranță al vehiculului declanșează avertismente deoarece nu poate detecta corect poziția pedalei de frână. Repararea este simplă pentru orice mecanic calificat. În cazul meu, înlocuirea comutatorului de frână a durat mai puțin de o oră. Noul comutator a remediat ambele mesaje de eroare și a restabilit funcționarea corectă a luminii de frână. Este important să utilizați piese OEM pentru această reparație, deoarece comutatoarele de pe piața secundară pot cauza probleme de compatibilitate cu sistemul electronic al mașinii. Aceasta nu este o problemă mecanică gravă, dar trebuie reparată, deoarece luminile de frână care funcționează corect sunt esențiale pentru siguranța vehiculului. Repararea este mult mai simplă decât multe alte probleme electrice pe care le pot avea aceste modele. Asigurați-vă că mecanicul verifică și conexiunea cablajului, deoarece uneori coroziunea la nivelul conectorului poate provoca simptome similare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema luminii de frână. A mea funcționează bine de la reparație. Mecanicul a găsit ceva coroziune în conectorul comutatorului de frână, pe care a curățat-o în timpul instalării. Ați efectuat deja reparația? Aș fi interesat să știu cât ți-au cerut. Înlocuirea comutatorului de frână mi-a costat 180 de euro, inclusiv piesele și manopera. Problema electrică a fost rezolvată complet și de atunci nu am mai văzut niciun avertisment privind sistemul de frânare. Au observat altceva în timpul lucrului? Uneori, aceste probleme electrice pot fi legate de alte componente.

(Tradus din Engleză)

De fapt, problema comutatorului de lumină de frână s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă așteptam. La verificarea conectorului comutatorului de frână, mecanicul nu a găsit nicio problemă electrică reală, conectorul necesitând doar o curățare temeinică pentru a elimina coroziunea minoră. Nu a fost necesară înlocuirea comutatorului de frână. După curățarea contactelor și asigurarea unei conexiuni corecte, toate funcțiile lămpilor de frână au revenit la normal. Avertizările de siguranță ale vehiculului au dispărut imediat. Diagnosticarea comutatorului auto a arătat că totul funcționează corect după această reparație simplă. Partea cea mai bună a fost că nu a existat nicio taxă, deoarece a fost doar o curățare de întreținere de bază, nu o componentă defectă care necesită înlocuire. Un rezultat mult mai bun decât plata pentru piese inutile. Merită să verificați mai întâi conexiunile înainte de a presupune că întrerupătoarele trebuie înlocuite. Mecanicul a inspectat cablajul din jur și alte componente ale sistemului de frânare, dar a constatat că toate celelalte sunt în stare bună de funcționare. Nu au fost detectate alte probleme electrice. Asta demonstrează că, uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă.

(Tradus din Engleză)

Săptămâna trecută am rezolvat problema lămpii de frână. Mecanicul a găsit un întrerupător de frână defect, exact cum ai menționat tu. Costul total al reparației a fost de 165 de euro, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere că au curățat și conectorii și au verificat întreaga cablare a sistemului de frânare. Repararea a fost rapidă, a durat aproximativ 45 de minute. Mi-au arătat vechiul întrerupător care avea uzură vizibilă pe punctele de contact. De la înlocuire, toate funcțiile lămpilor de frână funcționează perfect și acele avertismente enervante de pe tabloul de bord au dispărut. În timp ce verificau comutatorul de frână, au detectat și un conector ușor slăbit al lămpii spate, pe care l-au fixat fără costuri suplimentare. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care dorea să înlocuiască mai multe componente fără un diagnostic adecvat. Apreciez sfatul util cu privire la verificarea cablajului. Având lumini de frână de lucru este crucial pentru siguranța vehiculului, așa că mă bucur că acest lucru sa dovedit a fi o reparație simplă.

(Tradus din Engleză)