Kochi
Defecțiuni ale transmisiei BMW Seria 8: Costuri de reparare dezvăluite
Defect stocat
Defecțiuni ale diferitelor sisteme (în special în domeniul funcțiilor audio/navigație)
Transmisia alunecă/schimbă neregulat
Zgomot măcinant la schimbarea treptelor de viteză
Comportament plauzibil al transmisiei automate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, sună exact ca ceea ce am de-a face cu. E bine de știut că a fost vorba de TCU în cazul tău. Vrei să-mi spui cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme care au apărut?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! După ce v-am văzut urmărirea, am vrut să vă anunț că totul a mers perfect de la reparație. Transmisia se schimbă ca untul acum și, cel mai bine, acea problemă enervantă a afișajului indicatorului de viteză a dispărut complet. O astfel de ușurare! Factura totală a ajuns la 1000 € pentru repararea unității de comandă defectuoasă. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat din plin, având în vedere cât de bine funcționează totul acum. Nu am avut nicio problemă de la reparație, care a fost acum aproximativ șase săptămâni. Magazinul a făcut o treabă minuțioasă cu programarea și codificarea noului TCU. Este ca și cum ai conduce o altă mașină acum, nu mai zgomote, nu mai lumini de avertizare, doar navigare lină. Dacă întâmpinați aceleași simptome, vă recomand cu siguranță să-l verificați mai devreme decât mai târziu. Doar liniștea sufletească merită! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre experiența mea cu reparația. Mă bucur să fiu de ajutor!
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim foarte mult pentru toate detaliile! În cele din urmă mi-am reparat mașina ieri și am vrut să vă țin la curent. Se pare că ați avut dreptate, a fost într-adevăr TCU cauzează toate problemele. Mecanicul la care am fost este specializat în mașini de lux și chiar își cunoștea meseria. Lucru amuzant este, în timp ce verificarea transmisia, au prins, de asemenea, o problemă minoră senzor care ar fi cauzat probleme mai târziu. Ce sincronizare bună! Totul m-a costat în jur de 1 200 € cu reparațiile suplimentare, dar mașina merge uimitor acum. Am avut un pic de dramă la magazin, deși, au fost super ocupat și aproape că nu a putut să mă potrivească în. Dar, după ce le-am explicat simptomele, m-au programat pentru o urgență. Le-a luat aproximativ 4 zile în total, dar a meritat așteptarea. Apreciez foarte mult ajutorul dvs. pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Mașina toarce ca o pisicuță acum, fără zgomote înfricoșătoare sau lumini de avertizare. Cred că mi-am găsit și noul meu mecanic!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! De fapt, am trecut prin ceva similar cu BMW-ul meu 2019 M850i luna trecută. A început cu exact aceleași simptome, schimbări bruște, zgomot de măcinare și lumini de avertizare a transmisiei. S-a dovedit că mașina mea avea o unitate de control a transmisiei (TCU) defectă. A fost diagnosticată la un atelier BMW certificat. TCU nu reușea să comunice corect cu alte sisteme din mașină, cauzând aceste probleme de schimbare a vitezelor. Nu era vorba doar de o simplă problemă a senzorului, ci trebuia înlocuită întreaga unitate de control. Repararea a implicat programarea și codificarea noului TCU pentru a se sincroniza cu sistemele automobilului. Cu siguranță nu este o treabă de bricolaj, necesită instrumente de diagnosticare specifice și expertiză. Aș sugera cu tărie să mergeți la un specialist BMW certificat pentru aceasta. În cazul meu, a fost o problemă gravă care a necesitat o atenție imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a transmisiei. Mașina a fost în magazin timp de aproximativ 3 zile. Funcționează perfect acum, schimbă ca nouă. Mult noroc cu a ta!
(Tradus din Engleză)