100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

charlesphoenix7

Defecțiuni ale suspensiei pneumatice VW Bora provoacă o înălțime inegală a caroseriei

VW Bora 2004 al meu a dezvoltat probleme cu controlul înălțimii de rulare, mașina nu se ridică și înclină într-o parte. Martorul de avertizare al suspensiei pneumatice este aprins, împreună cu mesaje de eroare în cluster. Reglajul farurilor este, de asemenea, afectat, fiind orientat prea sus/jos în funcție de înclinare. Suspectez că compresorul suspensiei pneumatice a cedat, dar aș dori să aud de la alții care s-au confruntat cu probleme similare. Care a fost diagnosticul în cazul dumneavoastră și cum a fost reparat? Ce costuri de reparație tipice sunt de așteptat? Vă mulțumesc pentru împărtășirea experiențelor dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

willi_johnson1

M-am confruntat cu o problemă similară la suspensia pneumatică a VW Passat 2006, care împarte multe componente de suspensie cu Bora dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, înălțime de rulare inegală și martori de avertizare ai suspensiei. După câteva verificări, atelierul meu a constatat că problema nu era de fapt pompa de suspensie pneumatică în sine, ci o conexiune electrică defectuoasă la senzorii de nivel. Cablul se uzase din cauza mișcării constante, provocând defecțiuni intermitente ale controlului înălțimii. Repararea a implicat înlocuirea cablajului electric deteriorat și verificarea tuturor conexiunilor sistemului de suspensie. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. De atunci, suspensia pneumatică a funcționat perfect, fără alte martori de avertizare sau probleme de înălțime de rulare. Pentru un diagnostic mai precis al cazului dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Face suspensia zgomote neobișnuite la pornirea mașinii? Puteți auzi pompa de suspensie pneumatică funcționând? De cât timp mașina prezintă aceste simptome? Ați observat scurgeri de aer sau sunete șuierătoare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu o problemă electrică similară sau, eventual, cu o altă defecțiune a componentei de suspensie pneumatică.

(Tradus din Engleză)

charlesphoenix7 (Autor)

Bora mea a avut ultima revizie la 141774 km și a început să prezinte aceste simptome la scurt timp după aceea. Aud un zumzet de la pompa de suspensie la pornirea mașinii, aproape ca și cum s-ar lupta să creeze presiune. Nu se observă scurgeri de aer sau sunete șuierătoare pe care să le pot detecta. Mașina a început să prezinte aceste simptome treptat în ultimele 2 săptămâni, începând cu o ușoară înclinare și progresând până la starea actuală. Martorul de avertizare al suspensiei a început să clipească înainte de a deveni constant. Am verificat toate amortizoarele pneumatice vizibile pentru a depista eventualele deteriorări, dar nu am observat nimic neobișnuit. Defecțiunea pare să se agraveze, mai ales la pornirea la rece. Ar fi o primă măsură bună verificarea conexiunilor electrice înainte de a înlocui componentele majore ale suspensiei?

(Tradus din Engleză)

willi_johnson1

Mulțumesc pentru detaliile despre Bora ta. Simptomele tale sună de fapt diferit de ceea ce am experimentat eu cu problema la cablaj. Zgomotul de bâzâit de la compresorul suspensiei pneumatice sugerează că încă încearcă să funcționeze, dar se luptă, spre deosebire de sistemul meu complet silențios când cablajul era defect. Din descrierea ta, în special debutul treptat și problemele la pornirea la rece, acest lucru indică mai degrabă o defecțiune a compresorului suspensiei pneumatice. Unitatea compresorului s-ar putea uza, fiind incapabilă să mențină presiunea corectă a sistemului pentru nivelarea sarcinii. Indicatori cheie care susțin acest lucru: Zgomot de bâzâit în timpul funcționării, Înrăutățirea progresivă a simptomelor, Probleme la pornirea la rece, Nicio scurgere evidentă de aer de la componentele suspensiei. Deși verificarea conexiunilor electrice este întotdeauna o depanare inteligentă, aș concentra mai întâi pe testarea funcției compresorului. Când compresorul meu a fost înlocuit anul trecut, a costat în jur de 450 €, inclusiv manopera. Dacă intenționezi să păstrezi mașina, investiția într-un compresor de înlocuire de calitate merită pentru a preveni problemele viitoare ale sistemului de suspensie. Ai putea înregistra acel zgomot de bâzâit? Ar putea ajuta la confirmarea dacă este același tipar sonor de defecțiune a compresorului pe care l-am experimentat.

(Tradus din Engleză)

charlesphoenix7 (Autor)

Apreciez feedback-ul detaliat despre compresorul de suspensie pneumatică. Am reușit să înregistrez zgomotul zumzăitor folosind telefonul meu, se potrivește cu siguranță descrierii dumneavoastră despre un compresor defect, mai degrabă decât o problemă de cablare. Având în vedere că simptomele se agravează și impactul asupra siguranței la condus, cred că voi programa înlocuirea compresorului. Estimativa de 450 € mă ajută la planificare. Este o ușurare să înțeleg cauza probabilă a defecțiunii, în loc să arunc piese la problemă. Doar pentru a confirma, după înlocuirea compresorului dumneavoastră, suspensia s-a nivelat imediat? Mă întreb, de asemenea, dacă merită să le ceară să verifice și alte componente ale suspensiei în timp ce este ridicată pe elevator, deoarece sistemul pare să se fi luptat de ceva timp cu presiune scăzută. Aș prefera să rezolv orice uzură legată acum, decât să mă confrunt cu o altă reparație a suspensiei în curând.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: