Defecțiuni ale sistemului de frânare Porsche 991, semne multiple de avertizare

Hei! Mă pot referi la preocupările tale legate de sistemul de frânare. Am avut probleme similare cu Porsche Cayman S 2015 vara trecută. Simptomele au fost aproape identice, lumina ABS, pedala de frână care nu răspunde și defecțiuni ale sistemului. În cazul meu, s-a dovedit a fi mai mult decât senzorul pedalei de frână. Modulul de control ABS a cedat, ceea ce a afectat mai multe sisteme legate de frâne. Problema a început treptat, dar s-a agravat în decurs de o săptămână. Aceasta a fost cu siguranță o problemă gravă de siguranță care necesita atenție imediată. Am dus-o la un dealer Porsche certificat, deoarece acest lucru era esențial pentru siguranță. Ei au diagnosticat un modul ABS defect și au găsit, de asemenea, conexiuni corodate ale cablajului care afectau circuitul luminii de frână. Întreaga reparație a durat aproximativ trei zile, inclusiv testele. Pe baza simptomelor dvs., în special în cazul în care mai multe sisteme sunt afectate simultan, aș sugera cu tărie verificarea la un centru Porsche certificat, mai degrabă decât la un mecanic obișnuit. Aceste sisteme sunt destul de complexe și interconectate în Porsche-urile moderne.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru partajarea că, sună ca exact ceea ce am de-a face cu! Mă gândesc să-ți urmez sfatul și să merg la un centru certificat. Doar din curiozitate, îți amintești cam cât ți-a costat reparația? Și totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! De fapt, am niște vești bune care ar putea să vă salveze o călătorie și niște bani. După răspunsul meu anterior, mi-am dus Cayman S înapoi pentru a-l verifica încă o dată și se pare că m-am înșelat complet cu privire la modulul ABS și cablajul, a fost literalmente doar senzorul de poziție al pedalei de frână care nu funcționează corect. Și fii atent, nici măcar nu era o problemă mecanică! Repararea a fost ridicol de simplă și nu a costat absolut nimic. Mecanicul a trebuit doar să recalibreze setările senzorului, care se încurcaseră cumva (practic, o situație de eroare personală). De la acea reparație rapidă, mașina mea funcționează perfect, nu mai există lumini de avertizare, sistemul de frânare funcționează ca un farmec și totul a revenit la normal. Așa că, înainte de a merge la dealer, ar fi bine să verificați dacă aveți aceeași soluție simplă. Ai putea economisi o grămadă de timp și bani! Lasă-mă să știu cum merge, degetele încrucișate este la fel de simplu ca a mea sa dovedit a fi!

(Tradus din Engleză)

Oh wow, este o mare ușurare să aud asta! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic și nu o să-ți vină să crezi, a fost exact ceea ce ai descris! M-am dus la un alt magazin de data asta, un loc mic, dar bine revizuit specializat în mașini europene. Mecanicul a aruncat o privire și și-a dat seama că este probabil o problemă de calibrare a senzorului. Le-a luat aproximativ 30 de minute să pună diagnosticul și să-l repare. La fel ca în cazul tău, au recalibrat senzorul de poziție al pedalei de frână și bum, toate luminile de avertizare au dispărut! Pedala de frână a revenit la normal, iar ABS-ul și DSC-ul funcționează din nou perfect. Cea mai bună parte? Mi-au perceput doar taxa de diagnosticare, care a fost mult mai mică decât mă așteptam să plătesc. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor, m-ați salvat de la a cheltui o avere la reprezentanță! Uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă. Acum pot să mă bucur din nou de condusul 991 fără să-mi fac griji pentru acele lumini de avertizare enervante!

(Tradus din Engleză)