Defecțiuni ale sistemului de climatizare VW Caddy: Simptome multiple

Având experiență cu o problemă similară de control al climei pe VW Golf 2012 (tot pe benzină), pot împărtăși experiența mea ca persoană cu expertiză moderată în electronica auto. Simptomele se potrivesc cu cele întâlnite de mine: comenzi care nu răspund, citiri inconsistente ale temperaturii și defecțiuni ale sistemului. În cazul meu, cauza principală a fost identificată ca fiind conectori electrici deteriorați în cablajul sistemului de climatizare. Umezeala a corodat mai multe conexiuni din spatele panoului de control. Reparația a implicat: Scanare diagnostică a unității de control electronic, Demontarea panoului de control, Inspecția conexiunilor cablajului, Înlocuirea conectorilor electrici corodați, Resetarea și testarea sistemului. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. Aerul condiționat și încălzirea au funcționat perfect după reparație. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea împărtăși: Există coduri de eroare afișate? Motorul ventilatorului funcționează deloc? Când au început problemele? Ați observat umezeală sau pătrundere de apă în apropierea comenzilor? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu cea pe care am întâlnit-o eu la conectorii electrici sau dacă este legată de alte componente ale sistemului de climatizare.

(Tradus din Engleză)

La 17349 km și după ultima mea revizie de acum 2 luni, am observat aceste probleme cu sistemul de climatizare. Problemele au început treptat. Motorul ventilatorului încă funcționează, dar foarte slab, chiar și la setarea maximă. Nu apar coduri de eroare în timpul diagnosticării, dar sistemul de aer condiționat rămâne complet defect, în timp ce senzorul de temperatură afișează valori inconsistente. Am verificat dacă există umiditate în jurul panoului de control, dar totul pare uscat. Martorul luminos pulsează în loc să rămână aprins continuu, ceea ce mă face să cred că ar putea fi o defecțiune electronică mai degrabă decât mecanică. Aș aprecia foarte mult un punct de vedere cu privire la necesitatea unei inspecții complete a cablajului electric înainte de a înlocui orice componente majore.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Situația dumneavoastră sună chiar mai asemănătoare cu cea pe care am întâmpinat-o cu VW Golf-ul meu, mai ales lumina de avertizare pulsatorie și performanța slabă a ventilatorului. În cazul meu, debutul treptat al problemelor a fost, de asemenea, un semn revelator al deteriorării conexiunilor electrice. Chiar dacă umiditatea nu era vizibilă, neregularitățile senzorului de temperatură, combinate cu lumina de avertizare pulsatorie, au indicat puternic probleme de alimentare cu energie în sistemul de climatizare. Ce a funcționat pentru reparația mea: Am început cu testarea tensiunii la conexiunile panoului de control, Am găsit probleme intermitente de alimentare cu energie care afectează modulul de control al ventilatorului, Am localizat mai mulți conectori degradați în cablajul principal, A fost necesară curățarea și resetarea mai multor contacte electrice. Înainte de a trece la înlocuirea componentelor, vă recomand cu siguranță să verificați temeinic cablajul. Reparația mea a costat în cele din urmă 120 €, deoarece am depistat problema înainte ca vreunul dintre componentele sistemului de climatizare să fie afectat permanent. Performanța slabă a ventilatorului la setarea maximă se potrivește în mod deosebit cu experiența mea. Acest lucru indică, de obicei, că panoul de control nu trimite semnale de tensiune corespunzătoare prin sistem, mai degrabă decât o problemă mecanică a ventilatorului. Pe baza simptomelor și cronologiei corespunzătoare, bănuiesc că vă confruntați cu probleme similare de conexiune electrică, mai degrabă decât cu componente defecte.

(Tradus din Engleză)

Sugestia de testare a tensiunii este foarte logică. Deoarece problemele sistemului meu HVAC au început după service, mă întreb dacă ceva a fost deranjat în timpul întreținerii. Teoria alimentării intermitente ar explica atât ventilatorul slab, cât și panoul de control al climei care nu răspunde. Am sunat la un atelier specializat în diagnosticarea electrică. Mi-au oferit un preț de 80 € pentru o inspecție completă a cablajului electric și a conectorilor electrici. Au spus că vor verifica mai întâi toate conexiunile de alimentare la modulul de control și la senzorii de temperatură înainte de a recomanda înlocuirea unor piese. Pare un punct de plecare rezonabil, având în vedere simptomele. Mult mai bine decât să înlocuiești componente scumpe la întâmplare. Îl voi programa pentru săptămâna viitoare și voi reveni cu o actualizare după ce voi ști ce au descoperit. Sper cu adevărat să fie doar probleme de conexiune, ca în cazul dumneavoastră, mai degrabă decât să trebuiască să înlocuiesc întreaga unitate de control al climei. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să înțeleg ce să caut și să evit reparațiile potențial inutile. Explicația conexiunilor electrice defecte se potrivește perfect cu toate simptomele mele.

(Tradus din Engleză)