Defecțiuni ale senzorului radar BMW X2: Coșmar la lumină de avertizare

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu X1 2018 anul trecut (am ceva experiență de lucru pe BMW-uri, în principal chestii de întreținere de bază). Aceste probleme ale senzorului radar pot fi super enervante! Al meu a început să se comporte la fel ca al tău, lumini de avertizare și erori de sistem peste tot. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și se pare că senzorul era doar foarte murdar. Tehnicianul l-a curățat corespunzător, a recalibrat sistemul și totul a revenit la normal. M-a costat doar 45 de euro pentru service. Înainte de a împărtăși mai multe detalii care ar putea ajuta, ați putea să-mi spuneți exact ce mesaje de eroare primiți și dacă ați observat condiții speciale în care apar (cum ar fi vreme rea sau după spălarea mașinii)? De asemenea, care sunt exact sistemele care cedează? La BMW-uri, aceste simptome pot indica uneori cauze diferite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru intrare! X2-ul meu a făcut doar 5547 km de când l-am primit și este încă destul de nou. Primesc mesajul „Front Collision Warning System Failure”, mai ales când plouă sau imediat după o spălătorie auto. De asemenea, controlul adaptiv al vitezei de croazieră nu mai funcționează atunci când se întâmplă acest lucru. Toate sistemele au fost în regulă după cel mai recent serviciu, dar problema a început să apară din nou săptămâna trecută. Sper cu adevărat că este doar un senzor murdar ca în cazul dvs., care ar fi mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiți întreaga unitate. Tehnicianul tău a menționat ceva despre întreținerea preventivă pentru acești senzori? Cu siguranță aș dori să evit viitoarele dureri de cap!

(Tradus din Engleză)

Oh, înțeleg perfect situația ta acum! Da, exact așa a început și al meu, același mesaj de eroare și tot. Conexiunea de ploaie și spălarea mașinii este un dezavantaj, cel mai probabil este aceeași problemă pe care am avut-o cu X1-ul meu. Din moment ce ai menționat că are doar 5547 KM, probabil că este încă în garanție, nu? Dar sincer, se pare că are nevoie doar de o curățare și o recalibrare bună. Tehnologia mea mi-a arătat de fapt la ce să fiu atent după ce l-am reparat. El a spus că acești senzori sunt foarte sensibili la orice fel de acumulare, chiar și doar murdăria de pe drum sau petele de apă se pot încurca cu ei. Pentru întreținerea preventivă, tehnicianul meu mi-a dat câteva sfaturi solide: evitați să loviți senzorul direct cu apă la presiune ridicată atunci când spăl mașina și ștergeți-l cu o cârpă din microfibră din când în când. De asemenea, există acest strat special pe care îl pot aplica și care ajută la prevenirea lipirii apei de senzor, ar putea merita să întrebați despre asta. Întrebare rapidă, totuși, ați observat dacă eroarea se înlătură de la sine după ce mașina se usucă? Cu al meu, uneori se rezolva după câteva ore de vreme uscată, dar apoi se întorcea imediat cu următoarea ploaie. Anunță-mă dacă ti se pare cunoscut!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate aceste detalii! Da, se limpezește după ce mașina se usucă complet, ceea ce mă face să mă simt mai bine că este probabil o problemă de curățare. Ai dreptate în privința garanției, mai am cam un an de zile, așa că cu siguranță o voi duce mai întâi la dealer doar pentru a fi în siguranță. Apreciez foarte mult sfaturile de întreținere, în special despre spălarea la presiune înaltă, cu siguranță am sablat destul de tare acea zonă în timpul spălărilor auto! Nici nu am știut niciodată despre acel strat special, sună ca ceva ce merită căutat. Vârful din cârpă din microfibră este și el de mare ajutor. Îl voi verifica săptămâna aceasta și sper că va avea nevoie doar de o curățare bună și o calibrare ca a ta. Probabil că de acum înainte va încerca să fie mai atent la spălătoriile auto. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul dvs., chiar mi-a liniștit mintea să știu că altcineva s-a ocupat de același lucru și l-a rezolvat fără reparații majore!

(Tradus din Engleză)