Defecțiuni ale scaunului de masaj BMW iX, probleme și remedieri ale comutatorului

Bună! Am ceva experiență cu vehiculele electrice și m-am confruntat de fapt cu o problemă similară cu BMW i4 2020 (îmi place gama BMW electrică, inclusiv iX!). Am avut exact aceeași problemă cu funcția de masaj care acționează ciudat. După câteva dus și înapoi cu atelierul meu, s-a dovedit că era doar o conexiune slăbită în cablajul scaunului. Mecanicul mi-a arătat unde s-au desfăcut ușor cablurile. Remedierea totală a fost de 95 de euro, în principal costuri cu forța de muncă pentru demontarea scaunului și reconectarea corectă a tuturor. Puteți împărtăși codul de eroare exact? De asemenea, se întâmplă acest lucru cu ambele scaune din față sau doar cu o parte? Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă de conexiune pe care am avut-o. Sper că acest lucru ajută! Anunță-mă dacă ai nevoie de mai multe detalii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! A mea e puțin diferită totuși, se întâmplă doar pe partea șoferului. Tocmai mi-am făcut service săptămâna trecută la 119445 KM și asta a început imediat după. Foarte interesant de conexiunea slăbită pe care ai găsit-o, asta este cu siguranță ceva pe care îl voi menționa mecanicului meu. Am încercat depanarea de bază, cum ar fi resetarea sistemului și verificarea setărilor scaunului în iDrive, dar nu am avut noroc. Eroarea continuă să apară de nicăieri, mai ales în timpul conducerilor mai lungi. Îți amintești dacă problema ta de conexiune a provocat și sunete ciudate?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru urmărire. Știi, când am avut problema mea, a început să se manifeste și după o vizită de service, ce coincidență! Dar al meu nu scotea niciun sunet ciudat. De fapt, gândindu-mă în urmă, problema mea de conexiune a fost și din partea șoferului, dar avea să acționeze abia după aproximativ 15-20 de minute de condus. Este interesant că ați încercat deja să resetați sistemul iDrive. Și eu am făcut asta înainte de a-l duce la atelier, dar ca și tine, nu a ajutat. Din moment ce ați menționat că se întâmplă după service-ul dvs. recent, mă întreb dacă cineva ar fi deranjat accidental cablajul în timp ce lucra la altceva. Exact asta s-a întâmplat în cazul meu, sa dovedit că tehnicianul a mutat niște cabluri în timp ce făcea întreținere de rutină și nu le-a asigurat corespunzător. Cu siguranță le-aș sugera să verifice în mod specific zona în care au lucrat în timpul serviciului dumneavoastră. Conexiunea slăbită în cazul meu a fost de fapt lângă baza scaunului, nu comutatorul în sine, așa cum credeam inițial. Deoarece primești eroarea în timpul conducerilor mai lungi, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat, conexiunea s-ar înrăutăți pe măsură ce scaunul se încălzește de la utilizare. Ați observat dacă se întâmplă mai mult atunci când utilizați alte funcții ale scaunului, cum ar fi încălzirea sau reglarea poziției? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea unde ar putea fi conexiunea slabă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat! Da, gândindu-mă la asta acum, se întâmplă mai mult când folosesc încălzirea scaunului. Așa că mi-am sunat mecanicul și le-am spus despre tot ce ați menționat, mai ales despre verificarea cablajului în apropierea locului în care lucrau în timpul service-ului. Vor arunca o privire mâine, concentrându-se în mod special pe punctele de legătură din jurul bazei scaunului. Ei au recunoscut că au trebuit să mute unele cablaje în timpul service-ului, așa că experiența ta ar putea fi perfectă aici. Mă simt mult mai bine în privința asta acum, se pare că nu va fi o reparație majoră dacă este doar o conexiune slăbită. Nici al meu nu mai scoate acele sunete ciudate, ceea ce este o ușurare. Cu siguranță voi actualiza odată ce mecanicul va verifica. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., m-a ajutat să evit reparații potențial mai costisitoare, căutând în locurile greșite!

(Tradus din Engleză)