Defecțiuni ale încălzirii scaunelor BMW i8: remedieri comune și coduri de eroare

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și de fapt m-am confruntat cu ceva foarte similar în 2018 BMW i3. Scaunele încălzite au început să acționeze la fel ca a ta, super frustrant în timpul vremii reci! Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat-o ca fiind un covoraș de încălzire defect în scaun. Simptomele au fost exact cele descrise de tine, fie nu se încălzea, fie se oprea după câteva secunde. Reparația a ajuns să mă coste 390 de euro, dar de atunci funcționează perfect. A trebuit să înlocuiască întregul element de încălzire din scaun. Din curiozitate, sunt afectate ambele scaune din față sau doar o parte? De asemenea, ați observat dacă se întâmplă mai mult după ce mașina a stat o perioadă? Ar ajuta să știu dacă aveți alte probleme electrice care se întâmplă în același timp. Văd că ai un i8, frumoasă mașină de altfel! i3 și i8 împărtășesc unele componente electronice similare, astfel încât acest lucru ar putea fi o reparație comparabilă. Lăsați-mă să aflu aceste detalii și pot să vă povestesc mai multe despre cum a arătat procesul meu de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! I8-ul meu are 173179 km și tocmai a fost întreținut luna trecută. În cazul meu, afectează doar scaunul șoferului și nu am observat alte probleme electrice. La fel ca al tău, este complet neobișnuit, uneori funcționează pentru câteva secunde, alteori deloc. Sunt sincer ușurat să aud că ați avut o problemă similară care a fost rezolvată prin înlocuirea unui element de încălzire. A trebuit să-ți lași mașina la atelier pentru mult timp? Sper că această remediere nu va fi prea complicată, deoarece totul merge bine.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Întotdeauna este bine să aflu un răspuns de la un coleg BMW. Da, din ceea ce descrii, sună exact ca prin ceea ce am trecut cu i3-ul meu. Când l-am reparat pe al meu, atelierul l-a păstrat cam o zi și jumătate, au avut nevoie de ceva timp în plus pentru că au fost nevoiți să comande elementul de încălzire specific pentru scaun. Din moment ce ai menționat că este doar partea șoferului, asta este de fapt o veste bună. Este aproape identic cu ceea ce sa întâmplat cu al meu, doar partea șoferului acționează. Are sens, deoarece acesta este scaunul care se folosește cel mai mult, nu? Kilometrajul dvs. este puțin mai mare decât era al meu atunci când am avut problema (al meu era în jur de 150.000 km), dar aceste elemente de încălzire se pot uza în orice moment. Lucrul neobișnuit care funcționează/nu funcționează este foarte tipic pentru un element de încălzire defect, al meu a făcut exact același lucru înainte de a-l repara. Un lucru îl voi menționa, deoarece tocmai ați făcut-o întreținere, poate verificați dacă acest lucru este acoperit de vreo garanție din acel serviciu. Atelierul meu a constatat că unele dintre aceste defecțiuni ale elementelor de încălzire au făcut parte dintr-o problemă cunoscută din seria noastră BMW. Spune-mi cum merge când îl repari. Întotdeauna sunt curios să aud dacă alții au aceeași experiență pe care am avut-o cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Ai dreptate, cu siguranță voi verifica acoperirea garanției din serviciul meu recent. Este un punct foarte bun pe care nu l-am luat în considerare. Este o ușurare să știi că aceasta pare a fi o problemă cunoscută și nu ceva mai complex. Timpul de o zi și jumătate pentru reparații funcționează perfect pentru mine de fapt. Pot aranja să lucrez de acasă în acele zile. Tocmai am sunat la atelierul meu local BMW și mă pot duce săptămâna viitoare. Ei au citat aproximativ același interval de preț pe care l-ați menționat, ceea ce pare corect având în vedere că este o înlocuire completă a elementului de încălzire. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a mă ajuta cu asta! A fost foarte util să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru. Cu siguranță vă voi actualiza după ce o rezolv. Apreciez cu adevărat toate sfaturile!

(Tradus din Engleză)