100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

achimberger8

Defecțiunea TCM S3 cauzează probleme periculoase de măcinare a angrenajului

Caut sfaturi cu privire la problemele mele legate de transmisia automată S3 2006. Având probleme serioase cu paletele de schimbare a vitezelor care nu răspund și schimbările de viteze dure. Obțin sunete de măcinare în timpul schimbărilor și cutia de viteze a intrat în modul limp. Modulul de control al transmisiei ar putea fi defect conform ultimei mele vizite la mecanic, dar sunt ezitant după o experiență anterioară de reparație proastă. Mașina a făcut 68770 KM cu motorul pe benzină 2.0L. S-a confruntat cineva cu probleme electronice similare cu transmisia și poate recomanda o soluție? Sunt interesat în special de experiențele în care a fost necesară înlocuirea ECU sau a modulului de control al automobilului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

john_walter38

Simptomele se potrivesc cu ceea ce am experimentat cu A4 2.0T FSI 2009. Diagnosticul transmisiei a evidențiat probleme similare, schimbarea treptelor de viteză fără răspuns, schimbări bruște ale treptelor de viteză și defecțiuni ale modulului de control al transmisiei. Defecțiunea modulului de control a fost gravă, necesitând înlocuirea completă a unității de control a transmisiei. Computerul mașinii a afișat mai multe coduri de eroare legate de problemele cutiei de viteze. Încercările inițiale de resetare și reprogramare a modulului nu au reușit să rezolve problemele de măcinare și de schimbare a vitezelor. Repararea transmisiei a implicat: Demontarea și înlocuirea unității mecatronice, înlocuirea completă a modulului de control al transmisiei, reprogramarea completă a sistemului, adaptarea noii unități de control A fost o reparație majoră care a durat 4 zile la atelier. Problemele cutiei de viteze cauzau o uzură accelerată a componentelor interne, astfel încât rezolvarea rapidă a acestora a prevenit deteriorarea suplimentară a transmisiei. Punctul cheie: Atunci când modulul de control cedează, soluțiile temporare sau resetarea rareori rezolvă problema de bază. Sunetele de măcinare și modul limp sunt indicatori clari ai unei defecțiuni a controlului transmisiei care necesită atenția unui specialist. Obținerea unui diagnostic corect al transmisiei de la un atelier care dispune de echipamente de diagnosticare specifice Audi este esențială înainte de a proceda la orice reparații.

(Tradus din Engleză)

achimberger8 (Autor)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit experiența dvs. cu repararea transmisiei. Simptomele dvs. par identice cu cele cu care m-am confruntat eu. În cele din urmă am mușcat glonțul și mi-am reparat problemele cutiei de viteze automate luna trecută, iar mașina merge perfect acum. Sunt curios care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Înlocuirea modulului de control al transmisiei mele plus manopera a ajuns să fie destul de costisitoare, dar a meritat, deoarece zgomotul de măcinare și problemele de schimbare a vitezelor au dispărut complet. Ar fi interesant să comparăm costurile și să vedem dacă au mai apărut și alte probleme ale transmisiei după reparație.

(Tradus din Engleză)

john_walter38

Mă bucur să aud că problemele tale cu transmisia s-au rezolvat! De la reparația mea de anul trecut, cutia de viteze automată a funcționat impecabil, fără probleme recurente. Înlocuirea modulului de control al transmisiei a rezolvat complet toate problemele de măcinare și de schimbare a vitezelor. Costul total al reparației mele a fost de 1 000 de euro, care a inclus înlocuirea modulului de control defect și lucrările de programare necesare. Deși semnificativă, investiția a meritat, deoarece problemele electronice au dispărut complet, iar transmisia schimbă acum fără probleme. Pe baza descrierii dvs., am avut cu siguranță simptome identice, iar înlocuirea modulului de control a fost alegerea corectă. Comunicarea ECU auto este acum perfectă, iar transmisia răspunde exact așa cum ar trebui. Nu au apărut alte probleme cu transmisia în perioada care a trecut de la reparație.

(Tradus din Engleză)

achimberger8 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După vizita la mecanicul meu de săptămâna trecută, pot confirma că modulul de control al transmisiei a fost într-adevăr vinovat. Reparația m-a costat 1200 Euro inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit modulul de control defect și au reprogramat ECU auto. Ce diferență a făcut, zgomotul de măcinare a dispărut complet și cutia de viteze schimbă perfect acum. Padelele schimbătorului de viteze răspund instantaneu și întreaga experiență de condus se simte ca nouă. Nu mai există nici probleme legate de modul Limp. Mecanicul meu a menționat că a constatat o oarecare uzură a componentelor transmisiei din cauza problemelor electronice, dar a detectat-o suficient de devreme pentru a preveni daune grave. Echipamentul de diagnosticare a confirmat mai multe coduri de eroare în modulul de control, validând decizia de reparație. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare ale cutiei de viteze, trebuie neapărat să o verifice cât mai curând posibil. Așteptarea prea lungă în cazul acestor probleme de control al transmisiei poate duce la reparații mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: