100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

richardfeuer1

Defecțiunea suspensiei pneumatice Touareg provoacă o rulare neregulată

Touareg-ul meu din 2012, cu doar 61215 km, a început să aibă probleme. Înălțimea de rulare nu se mai ajustează și mașina este înclinată pe o parte. Martorul de avertizare este aprins și am observat că farurile sunt îndreptate în direcții greșite. Pompa de suspensie pare defectă și bănuiesc o defecțiune a amortizoarelor pneumatice. Ultima vizită la mecanic nu a fost grozavă, așa că caut recomandări și experiențe similare. A avut cineva de-a face cu această problemă de nivelare a încărcăturii la VW-ul său? Care a fost costul reparației și cât de fiabilă a fost reparația?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

PKruger86

VW Arteon 2015 al meu a avut probleme similare cu sistemul de suspensie. Disfuncția suspensiei pneumatice a început exact la fel, înălțime inegală de rulare și faruri nealiniate. După diagnostice amănunțite, problema a fost identificată ca fiind o defecțiune a compresorului și conexiuni electrice deteriorate la senzorii de nivel. Reparația a implicat înlocuirea întregii unități compresor pneumatic și reconectarea componentelor suspensiei. Cablajul electric de lângă senzorii de înălțime era corodat, provocând semnale incorecte la modulul de control. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate și scule specifice VW. Sistemul de suspensie a avut nevoie de câteva zile în atelier pentru testarea corectă după reparații. Soluția a fost cuprinzătoare, au verificat și toate conductele și conexiunile pneumatice pentru a preveni scurgeri viitoare. Acest tip de reparație este critic, deoarece o suspensie pneumatică defectă poate duce la condiții de conducere nesigure și la deteriorarea altor componente dacă nu este remediată. Cel mai probabil, simptomele dumneavoastră indică fie o defecțiune a compresorului, fie conexiuni electrice compromise. Ar fi recomandabil să fie diagnosticat corespunzător de un atelier specializat în suspensii pneumatice VW înainte ca mai multe componente ale suspensiei să se deterioreze.

(Tradus din Engleză)

richardfeuer1 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Arteon. Aceste probleme de nivelare a încărcăturii se pot răspândi cu adevărat prin sistemul de suspensie dacă nu sunt depistate din timp. O întrebare rapidă, vă amintiți costul total pentru repararea amortizoarelor pneumatice și a compresorului? De asemenea, mă întreb dacă componentele suspensiei au rezistat bine de la reparare sau dacă a apărut vreo altă problemă la suspensia pneumatică? Touareg-ul meu este încă la service și aș vrea să bugeteze corect pentru această reparație.

(Tradus din Engleză)

PKruger86

Am avut noroc cu reparația mea, s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă așteptam inițial. După ce am dus-o la un specialist VW, au descoperit că defecțiunea pompei de suspensie era cauzată de o conexiune la cablu slăbită care afecta sistemul compresorului. Reparația a costat doar 95 € pentru repararea cablului defect și a conexiunii la priză. De când a fost rezolvată defecțiunea compresorului de suspensie pneumatică, sistemul a funcționat impecabil în ultimele 18 luni. Toate componentele suspensiei funcționează acum corect, fără înălțime inegală a caroseriei sau faruri nealiniate. Atelierul a făcut o verificare amănunțită a amortizoarelor pneumatice și a altor piese în timpul diagnosticării problemei, confirmând că erau încă în stare bună. Touareg-ul dumneavoastră ar putea necesita o intervenție mai amplă decât al meu, dar cu siguranță verificați mai întâi conexiunile electrice. Uneori, ceea ce pare a fi o defecțiune majoră a suspensiei poate fi urmărită până la o problemă relativ simplă de cablare. Obținerea diagnosticului corect este cheia pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

richardfeuer1 (Autor)

Săptămâna trecută, după ce am primit câteva sfaturi utile de aici, mi-am dus Touareg-ul la un specialist VW autorizat. Diagnosticul a relevat un compresor de aer defect și scurgeri în două amortizoare pneumatice. Deși costul reparației de 1250 € a fost mai mare decât speram, cel puțin înălțimea de rulare este acum ajustată corect, iar farurile sunt din nou aliniate corect. Atelierul a efectuat o inspecție completă a tuturor componentelor suspensiei și a conductelor de aer în timpul reparării defecțiunii compresorului. Au descoperit coroziune minoră la început la unele fitinguri, dar au observat-o înainte ca aceasta să provoace daune suplimentare. Reparația a durat 3 zile în total, deoarece au dorit să efectueze teste extinse pentru a se asigura că nu au rămas scurgeri de aer în sistem. L-am condus de câteva zile și suspensia se simte din nou solidă, fără înclinare sau avertismente de suspensie. Sper ca această reparație să reziste pe termen lung, dar cel puțin știu la ce să fiu atent dacă apar probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: