Defecțiunea suspensiei pneumatice S6 cauzează o poziție neuniformă

Am avut de-a face cu simptome aproape identice pe SQ7 2018 sezonul trecut. Defecțiunea senzorului de înălțime a creat probleme similare de manevrabilitate și o poziție neuniformă. Cauza principală a fost o conexiune defectă a tijei de control la senzorul de înălțime, care a împiedicat sistemul de suspensie pneumatică să măsoare și să regleze cu exactitate înălțimea de rulare. Modulul de control primea semnale incorecte, ceea ce făcea ca sistemul să regleze necorespunzător suspensia. Soluția necesară: Diagnosticare completă a sistemului de suspensie pneumatică, Înlocuirea senzorului de înălțime și a ansamblului tijei de control, Recalibrarea sistemului de suspensie auto, Resetarea parametrilor modulului de control Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente și expertiză specializate. Simptomele pe care le descrieți, poziție neuniformă, faruri nealiniate și lumini de avertizare, corespund exact cu ceea ce am experimentat eu. Nerezolvate, acestea pot duce la uzura prematură a componentelor suspensiei și a anvelopelor. Condusul accidentat se datorează faptului că sistemul de reglare a înălțimii nu poate răspunde în mod corespunzător la condițiile de drum. V-aș recomanda cu tărie să vă adresați unui atelier cu certificare pentru suspensie pneumatică, deoarece calibrarea corectă după înlocuirea pieselor este esențială.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. SQ7. S6 meu a avut exact aceleași simptome atunci, într-adevăr ajută să știu senzorul de înălțime a fost vinovat în cazul tău. Tocmai am înlocuit senzorul de sarcină și modulul de control, ceea ce a rezolvat problemele legate de înălțimea de rulare. Funcționează bine acum, cu un răspuns adecvat al suspensiei. Doar din curiozitate, vă amintiți cât v-a costat reparația? De asemenea, totul a rămas stabil de la reparație sau ați observat alte ciudățenii ale suspensiei?

(Tradus din Engleză)

Am avut un avertisment similar privind controlul restricționat al înălțimii pe SQ7-ul meu. Mecanicul a depistat o tijă de control defectă pe senzorul de nivelare, care a afectat citirile înălțimii de rulare. Am reparat-o luna trecută pentru 110 euro, destul de rezonabil având în vedere lucrările de specialitate necesare. Totul a fost perfect de la reparație. Sistemul de suspensie menține acum înălțimea de rulare corectă, iar modulul de control primește citiri exacte de la senzorul de sarcină. Nu mai există poziții neuniforme sau avertismente privind suspensia. Manevrabilitatea pare din nou solidă, la fel ca atunci când mașina era nouă. Sfatul meu pentru oricine se confruntă cu probleme de reglare a înălțimii: verificați imediat. Acești senzori sunt esențiali pentru buna funcționare a suspensiei, iar așteptarea nu face decât să riște probleme mai costisitoare pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă a primit S6 meu sortate săptămâna trecută. Factura totală a ajuns la 850 de euro pentru piese și manoperă, dar a meritat fiecare cent având în vedere cât de mult mai bine se conduce acum. L-am dus la un specialist care chiar mi-a arătat senzorul de sarcină uzat și cablajul deteriorat care cauzează funcționarea defectuoasă a sistemului de nivelare. Ei au înlocuit întregul ansamblu de reglare a înălțimii și au recalibrat suspensia pneumatică. Înălțimea de rulare este perfect echilibrată acum, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut. A fost o decizie bună să o repare rapid, au menționat că așteptarea mai lungă ar fi putut deteriora alte componente ale suspensiei. Am condus-o timp de o săptămână și călătoria pare din nou incredibil de lină. Suspensia pneumatică răspunde perfect la diferite condiții de drum și menține înălțimea corectă. O diferență uriașă față de mersul accidentat și neuniform cu care mă confruntam înainte.

(Tradus din Engleză)