lukaslight73
Defecțiunea suspensiei pneumatice Q7 cauzează o înclinare periculoasă
Vehiculul nu stă drept sau se apleacă într-o parte
Comportamentul de condus accidentat
Mesaj de eroare în vitezometru
Suspensia pneumatică a vehiculului nu se mai ridică
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Am 42745 KM pe ceas. Simptomele au început să apară treptat în ultimele câteva săptămâni. Problemele cu suspensia pneumatică sunt de fapt mai grave în timpul dimineților reci. Când sunt parcat, pot auzi un șuierat slab care sugerează o scurgere de aer în sistemul de suspensie. Inițial, am crezut că este vorba doar de o ajustare minoră a arcului pneumatic, dar, văzând experiența dvs. similară cu supapa defectă, mă face să cred că ar putea fi mai grav. Călătoria săltăreață și poziția neuniformă sunt exact ceea ce simt și eu. Pe baza costurilor de reparație, ar fi bine să încep să pun deoparte un buget pentru această reparație.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru aceste detalii, acel șuierat este un semn revelator. Simptomele dvs. se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat cu defecțiunea suspensiei mele Q5. Sensibilitatea la vreme rece este deosebit de revelatoare, deoarece aceste probleme ale supapei cu burduf devin adesea mai pronunțate la temperaturi scăzute. La fel ca în cazul dvs., problemele sistemului meu de suspensie au început cu simptome minore care s-au agravat treptat. Zgomotul de șuierat pe care îl menționați indică în mod clar o scurgere de aer, care a fost prezentă și în cazul meu înainte de înlocuirea supapei. Un lucru de reținut, costurile mele de reparație ar putea fi diferite de cele pe care le întâmpinați, deoarece reparațiile arcurilor pneumatice și ale sistemului de suspensie pot varia în funcție de componentele care trebuie înlocuite. În cazul meu, am depistat problema relativ devreme, înainte ca aceasta să poată provoca daune altor componente ale suspensiei. Pe baza kilometrajului pe care l-ați menționat, acesta este un interval de timp destul de comun pentru apariția acestor probleme ale suspensiei. Atelierul care a reparat-o pe a mea a menționat că întâlnește această problemă specifică a supapei cu burduf destul de regulat la aceste modele. Sfat rapid: în timp ce așteptați să fie reparat, încercați să parcați pe un teren plat atunci când este posibil. Acest lucru ajută la prevenirea stresului suplimentar asupra sistemului de suspensie deja compromis.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate de reparație. Zgomotul șuierat și simptomele de vreme rece par să indice o scurgere a supapei cu burduf în sistemul meu de suspensie pneumatică, la fel ca în cazul dvs. Din moment ce vehiculele noastre au avut simptome atât de asemănătoare, voi cere cu siguranță unui atelier să verifice mai întâi ansamblul supapei. Sfatul cu privire la parcarea pe teren plat are mult sens, voi începe să fac acest lucru imediat pentru a evita supunerea amortizoarelor și a sistemului de înălțime a suspensiei la eforturi suplimentare. Având în vedere modul în care evoluează simptomele și pe baza calendarului de reparații, probabil că ar trebui să programez această reparație cât mai curând, înainte ca aceasta să provoace daune mai mari componentelor suspensiei pneumatice. Referința dvs. privind costul reparației mă ajută să-mi stabilesc așteptările. Voi contacta câteva ateliere pentru a compara tarifele lor de diagnosticare și estimările de reparații. Apreciez foarte mult informațiile despre experiența dvs., care mi-au oferit o imagine mult mai clară a problemei cu care probabil am de-a face.
(Tradus din Engleză)
Am avut o defecțiune foarte asemănătoare a suspensiei pe Q5 2011 anul trecut. Am o oarecare experiență de lucru la mașini, dar sistemele de suspensie pneumatică sunt destul de complexe, așa că m-am dus direct la un atelier pentru asta. Simptomele au fost aproape identice, înălțimea de rulare inegală și acea senzație enervantă de săritură. Diagnosticarea a evidențiat o supapă cu burduf defectă care cauza o scurgere de aer în sistemul de suspensie spate. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, a ajuns la 590 de euro. Atelierul a identificat problema folosind computerul de diagnosticare și echipamentul de testare a presiunii. Ei au trebuit să înlocuiască ansamblul supapei și să recalibreze întregul sistem de suspensie. Repararea a durat aproximativ 4 ore în total. De la reparație, controlul înălțimii de rulare funcționează perfect și suspensia a revenit la normal. Nu mai există mesaje de eroare sau poziție neuniformă. Ați putea să ne dați mai multe detalii despre Q7-ul dumneavoastră? Mai exact: Kilometrajul actual, Când au apărut primele simptome, Problema se agravează pe vreme rece, Orice zgomote neobișnuite atunci când staționați Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu ceea ce am experimentat și ar putea indica cea mai bună abordare a reparației.
(Tradus din Engleză)