lenaschubert9
Defecțiunea suspensiei pneumatice BMW M2 cauzează multiple probleme
Transmisia alunecă/schimbă neregulat
Vehiculul nu stă drept sau se apleacă într-o parte
Comportamentul de condus accidentat
Defect stocat
Suspensia pneumatică a vehiculului nu se mai ridică
Mesaj de eroare în vitezometru
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat despre M4! Foarte util pentru a auzi despre experiența ta. Nu-mi vine să cred cât de asemănătoare sunt simptomele cu cele cu care mă confrunt eu. Din curiozitate, îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ai observat alte probleme?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, absolut nicio problemă! Îmi amintesc că ai întrebat despre costuri. Mi-a costat 590 € pentru întreaga lucrare, care a inclus înlocuirea supapei cu burduf a suspensiei cu aer defecte și toate lucrările de calibrare. Sincer, având în vedere cât de bine merge mașina acum, a meritat fiecare bănuț. Și sunt fericit să raportez că, de când am reparat-o anul trecut, M4-ul meu funcționează ca un vis! Nu mai există suspensii ciudate, nu mai există mesaje de eroare, iar transmisia este din nou lină ca un unt. Este uimitor cum o supapă defectă poate afecta atât de multe sisteme diferite. Mecanicul a făcut o treabă bună diagnosticând și reparând, mi-a arătat exact ce era în neregulă și cu vechea valvă. Dacă încă mai cauți pe cineva care să facă treaba, aș spune să te asiguri că este familiarizat cu sistemele de suspensie pneumatică BMW. Nu este o știință rachetă, dar vrei pe cineva care știe ce face. Crede-mă, odată ce ai rezolvat problema, vei simți imediat diferența. Mașina se simte din nou plantată și stabilă, așa cum ar trebui.
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru împărtășirea tuturor detaliilor! După ce am văzut răspunsul dvs., am mușcat glonțul și mi-am dus ieri M2-ul la un nou mecanic. Ați avut dreptate, supapa cu burduf a cauzat toate problemele. Factura a fost puțin mai mare decât ai plătit tu, în jur de 700€, dar mecanicul a fost super profesionist și minuțios. Întreaga reparație a durat doar o zi și uau, ce diferență! Mașina stă perfect la nivel acum, acele mesaje de eroare enervante au dispărut și se comportă din nou ca un vis. Transmisia schimbă perfect, de asemenea. Trebuia să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-mi fac griji. Mecanicul mi-a arătat vechea valvă, care era într-o stare groaznică. Chiar mă bucur că nu am mai așteptat pentru a o repara. Mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia de a o repara. Experiența ta mi-a dat cu siguranță imboldul de care aveam nevoie!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2014 M4 anul trecut. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce mi s-a întâmplat mie, înălțime de rulare inegală, mesaje de eroare și acea schimbare enervantă a treptelor. S-a dovedit că supapa suspensiei pneumatice era complet distrusă și da, supapa cu burduf a fost vinovată. Am reparat-o la garaj, deoarece nu este ceva cu care vrei să te joci. Mecanicul mi-a arătat supapa defectă, era corodată și nu mai regla corect presiunea aerului. Repararea a presupus înlocuirea ansamblului valvei și recalibrarea întregului sistem de suspensie. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece afectează stabilitatea și manevrabilitatea mașinii. Lucrarea a durat aproximativ o zi și jumătate. În ciuda faptului că a fost o reparație complexă, a rezolvat în totalitate și problemele de schimbare a vitezei, care se pare că erau legate de sistemul de control al stabilității mașinii care compensa înălțimea neuniformă a suspensiei. Aș recomanda cu siguranță să fie verificată cât mai curând, conducerea cu o suspensie pneumatică defectă poate duce la probleme mai costisitoare pe parcurs.
(Tradus din Engleză)