100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

wernerstern1

Defecțiunea suspensiei pneumatice a lui Buick care provoacă înclinare periculoasă

Caut sfaturi cu privire la problemele de suspensie pneumatică. Buick-ul meu Royaum 2004 (motor pe benzină, 110k km) a încetat să se ridice corect și se înclină vizibil. Lampa de avertizare este aprinsă și luminile de întâlnire sunt dezaliniate. Compresorul pare să fie vinovat, deoarece nu face nici un sunet atunci când încearcă să se ridice. Am avut deja o experiență proastă cu un mecanic, așa că aș aprecia să aud despre experiențe similare și soluții de reparație fiabile înainte de a alege unde să o duc. S-a confruntat cineva cu defectarea compresorului suspensiei de aer pe aceste modele? Care a fost costul reparației?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

martinflamme6

Am avut aceeași problemă cu sistemul de suspensie cu Buick LaCrosse meu din 2007. Sistemul de nivelare a încărcăturii nu a reușit să mențină înălțimea corespunzătoare. Diagnosticul inițial a dezvăluit o pompă de suspensie defectă și lonjeroane pneumatice compromise. Cauza principală s-a dovedit a fi conexiunile cablurilor corodate la mufa compresorului. Umiditatea pătrunsese în conector, ducând la o funcționare intermitentă înainte de defectarea completă. Componentele suspensiei în sine erau încă funcționale, dar conexiunea electrică a împiedicat funcționarea corectă. Reparația a fost necesară: curățarea bornelor conectorului, înlocuirea secțiunii de cablaj deteriorate, instalarea de noi conectori rezistenti la intemperii, testarea funcționării pompei de suspensie, recalibrarea sistemului de suspensie Aceasta a fost o problemă serioasă, deoarece suspensia pneumatică defectuoasă a afectat stabilitatea vehiculului, uzura anvelopelor și sistemele de siguranță precum alinierea farurilor. Întregul proces de reparație a durat aproximativ 4 ore în magazin. De remarcat faptul că atunci când componentele suspensiei defectează, este mai bine să le înlocuiți în perechi pentru a menține performanța uniformă. Dacă nu auziți niciun zgomot de compresor, verificarea conexiunilor electrice ar trebui să fie primul pas înainte de a presupune o defecțiune completă a pompei.

(Tradus din Engleză)

wernerstern1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut recent o defecțiune similară a suspensiei la Royaum meu din 2004. Am făcut niște călărie grele timp de câteva săptămâni înainte de a o repara. Chiar ești curios în legătură cu costurile de reparație pe care le-ai întâlnit, te gândești să împărtășești ce ai plătit? De asemenea, vă întrebați dacă ați avut alte scurgeri de aer sau probleme legate de înălțimea călătoriei de la reparație? Mecanicul meu a menționat posibile probleme conexe în continuare, așa că încerc să mă pregătesc pentru ceea ce ar putea urma.

(Tradus din Engleză)

martinflamme6

După ce am reparat compresorul suspensiei de aer, nu am întâmpinat probleme suplimentare. Costul total de reparație a fost de doar 95 pentru remedierea conexiunii defectuoase a cablului la pompa de suspensie. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial, deoarece componentele suspensiei în sine erau încă în stare bună. În lunile de la reparație, nu au apărut scurgeri de aer sau probleme de înălțime. Defecțiunea s-a datorat în întregime conexiunii electrice corodate, care a împiedicat comunicarea corectă cu sistemul de suspensie. Odată rezolvat acest lucru, sistemul a funcționat impecabil. Cheia a fost găsirea unui mecanic care a diagnosticat corect problema electrică, mai degrabă decât să sară să înlocuiască întreaga pompă de suspensie. Acest lucru a economisit costuri semnificative de reparație, rezolvând în același timp problema suspensiei. Inspecția regulată a conexiunilor electrice face acum parte din rutina mea de întreținere pentru a preveni apariția unor probleme similare cu suspensiile pneumatice. Diagnosticul corect a făcut diferența atât în ​​ceea ce privește costul, cât și fiabilitatea pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

wernerstern1 (Autor)

Mulțumesc pentru contribuția tuturor. În sfârșit mi-am rezolvat mașina astăzi. A dus-o la un alt mecanic specializat în sisteme de suspensie. Se pare că defecțiunea suspensiei pneumatice a fost cauzată de un conector deteriorat, așa cum au menționat alții. Pompa de suspensie în sine era bună. Costul total de reparație a ajuns la 175, inclusiv timpul de diagnosticare și noi conectori rezistenti la intemperii. Mecanicul mi-a arătat cum umezeala corodase cablajul original, provocând defectarea sistemului. Foarte bucuros că am întrebat aici mai întâi, m-a scutit de la înlocuirea inutilă a întregului ansamblu al pompei de suspensie. Mașina se află acum perfect la nivel și farurile sunt din nou aliniate corect. Ca întreținere preventivă, mecanicul a recomandat verificări regulate ale suporturilor pneumatice și ale conexiunilor electrice. Sistemul de suspensie funcționează excelent acum, cu presiune adecvată și fără lumini de avertizare. O experiență mult mai bună cu acest magazin decât prima mea încercare. Au avut timp să diagnosticheze corect, mai degrabă decât să arunce piese la problemă. Apreciez cu adevărat toată lumea care împărtășește experiențele lor similare aici, m-a ajutat să găsesc soluția potrivită.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: