Defecțiunea Subaru ABS și tracțiune legată de senzorul lateral

O problemă similară a apărut cu Subaru Legacy 2.5i 2012. Scanarea diagnosticului a evidențiat probleme cu senzorul unghiului de direcție, care a afectat în mod direct atât sistemul ABS, cât și sistemul de control al tracțiunii. Cauza principală a fost o unitate de control defectă care a procesat incorect semnalele de la senzorul de accelerație laterală. Acest lucru a declanșat mai multe lumini de avertizare de siguranță pe tabloul de bord. Stabilitatea vehiculului a fost compromisă în mod semnificativ, ceea ce a făcut periculoasă conducerea în condiții de carosabil umed. Repararea a necesitat înlocuirea modulului de control ABS și recalibrarea senzorilor unghiului de direcție. Aceasta nu este o treabă de bricolaj, echipamentul de diagnosticare și instrumentele de programare adecvate fiind esențiale. Modulul de control conține sisteme de siguranță critice care necesită o calibrare precisă. După reparație, toate funcțiile electronice de stabilitate au fost restabilite. Mecanicul a efectuat teste ample pentru a verifica funcționarea corectă a sistemelor de control al tracțiunii și ABS. Având în vedere că acestea sunt funcții de siguranță primare, orice semnalizare luminoasă ar trebui abordată prompt de către un tehnician calificat. Rețineți că conducerea cu sisteme de control al stabilității care funcționează defectuos prezintă riscuri grave pentru siguranță, în special în condiții meteorologice nefavorabile. Considerați că aceasta este o reparație prioritară, mai degrabă decât o reparație opțională.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme similare cu Lucra mea 2013 iarna trecută, lumina ABS și controlul tracțiunii acționând. Alinierea roților mele era complet greșită după remedierea problemei senzorului. Mă întrebam doar cât de mult ai ajuns să plătești pentru reparația completă? A mea a ajuns la aproximativ 850 € cu piese și manoperă. Ați observat alte probleme de control electronic de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am primit Subaru Legacy înapoi de la magazin săptămâna trecută, după ce am avut de-a face cu problema senzorului lateral. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 1 000 EUR, sumă care a acoperit repararea unității de control defecte și recalibrarea sistemelor electronice de control. De la reparație, sistemele de stabilitate ale vehiculului au funcționat impecabil. Citirile vitezei de urcare sunt acum precise, iar atât sistemul ABS, cât și sistemul de control al tracțiunii funcționează așa cum ar trebui. Senzorul unghiului de direcție este, de asemenea, calibrat corect, fără probleme de aliniere, așa cum ați experimentat. Mecanicul a confirmat că senzorul de accelerație laterală a fost într-adevăr cauza principală. A trebuit să înlocuiască complet unitatea de control afectată, mai degrabă decât să o repare, ceea ce explică costul ușor mai mare în comparație cu al dumneavoastră. Dar, sincer, merită fiecare cent știind că toate sistemele de siguranță funcționează acum corect. Nu am mai întâmpinat alte defecțiuni electronice de la reparație. Mașina se comportă perfect în toate condițiile meteorologice și toate luminile de avertizare au rămas stinse. Se pare că o reparație corespunzătoare a acestor componente de control al stabilității chiar rezolvă problema complet.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. Mi-am dus ieri mașina la atelier după ce am văzut aceste răspunsuri. Mecanicul a confirmat problema senzorului lateral și a găsit unele probleme suplimentare cu alinierea roților. Au înlocuit unitatea de control și au recalibrat toate sistemele de stabilitate ale vehiculului. Senzorul unghiului de direcție a trebuit, de asemenea, ajustat. Factura totală a ajuns la 920 €, dar diferența de manevrabilitate este remarcabilă. Nu mai există lumini de avertizare privind siguranța, iar controlul tracțiunii funcționează perfect acum. Atelierul a testat totul temeinic înainte de a returna mașina. Citirile privind viteza de urcare sunt corecte, iar controlul electronic al stabilității răspunde mult mai bine în viraje. Mă bucur că am rezolvat problema înainte să vină vremea rea. Voi actualiza dacă apar alte probleme, dar până acum mașina pare complet stabilă și toate sistemele funcționează așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)