Defecțiunea sistemului lichid de spălare BMW iX1: cauze și soluții

Bună ziua! Am ceva experiență cu EV-uri (experiență scăzută). Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu iX3 2020 iarna trecută. Avertizarea de lichid de spălare a continuat să apară, chiar dacă rezervorul era plin. S-a dovedit că senzorul nu mai funcționa și avea nevoie de o curățare bună. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și am rezolvat-o foarte repede. Au curățat contactele senzorului și au completat cu lichid de spălare proaspăt, doar pentru a fi siguri. Am plătit doar 25 de euro pentru tot. Totuși, înainte de a merge la un atelier, care este mesajul exact de eroare pe care îl primiți? De asemenea, puteți auzi pompa încercând să lucreze atunci când activați spălătoarele? Te-ar putea ajuta să afli dacă e doar o problemă de senzor ca a mea sau altceva. Apropo, întotdeauna mă bucur să cunosc un alt posesor de BMW EV. În rest, cum îți place iX1-ul tău?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! La 63868 KM, am iubit iX1 până acum, dar această problemă a spălătorului este cu siguranță enervantă. Când încerc să folosesc spălătoarele, nu se aude absolut niciun sunet de la pompă, liniște totală. Mesajul de eroare spune doar "Verificați nivelul lichidului de spălare" cu lumina de avertizare galbenă. Am verificat de două ori tot ce este vizibil, iar rezervorul este cu siguranță plin. Interesant că curățarea senzorului ți-a rezolvat problema. Acesta ar fi cu siguranță cel mai bun scenariu! Probabil că o voi duce în continuare la centrul de service, deoarece oricum urmează întreținerea programată, dar este bine de știut că s-ar putea să nu fie ceva major. Pompa a făcut vreun zgomot când ai avut problema cu senzorul?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre iX1. Hmm, simptomele tale sună de fapt puțin diferit de ceea ce am experimentat cu iX3 meu. În cazul meu, chiar și cu senzorul defect, am putut auzi în continuare pompa în funcțiune atunci când am activat spălătoarele. Faptul că obțineți o tăcere completă mă face să cred că ar putea fi mai mult decât o problemă a senzorului. Din experiența mea cu BMW electrice, ar putea fi pompa în sine care este defect. Când seria 3 mai veche a prietenului meu a avut exact același simptom (niciun zgomot, nicio funcție), s-a dovedit a fi un motor de pompă mort. Nu sunt piese teribil de scumpe, dar da, cu siguranță este ceva de care trebuie să se ocupe centrul de service. Din moment ce ați menționat că aveți întreținerea programată oricum, este momentul perfect. Doar asigurați-vă că menționați în mod specific tăcerea completă atunci când activați spălătoarele, asta îi va ajuta să diagnosticheze mai repede. Mi-ar plăcea să aud ce descoperă, mai ales dacă este ceva diferit de experiențele noastre. Țineți-ne la curent! Apropo, 63868 KM este o cantitate solidă de conducere, mă bucur să aud că vă bucurați de mașină în rest. Aceste mici probleme apar uneori, dar în general aceste EV-uri sunt destul de fiabile, nu-i așa?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Ai dreptate, simptomele sună diferit de problema ta cu senzorul și sunt puțin îngrijorat că ar putea fi pompa ca mașina ta. Cu siguranță voi sublinia problema completă a tăcerii când o voi prelua. Am programarea la service pentru săptămâna viitoare și vă voi anunța ce au găsit. Sper cu adevărat că nu este prea scump, dar cel puțin aceste lucruri sunt acoperite de garanție, deoarece mașina este încă destul de nouă. Și da, ai perfectă dreptate în ceea ce privește fiabilitatea, aceasta este literalmente prima problemă pe care am avut-o de când am luat mașina. Chiar și cu această problemă, sunt încă super mulțumit de alegerea mea de a merge electric. Performanța și confortul sunt pur și simplu uimitoare, iar costurile de funcționare au fost mult mai mici decât vechea mea mașină pe benzină. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., este foarte util să auziți de la alți proprietari de vehicule electrice care s-au confruntat cu probleme similare!

(Tradus din Engleză)