Defecțiunea sistemului de climatizare BMW M2: AC mort și cod de eroare

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri. Am avut o problemă similară cu M3-ul meu 2021 vara trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune slăbită în cablajul care controlează sistemul de ventilație. Mecanicul meu de încredere a constatat că unul dintre prize nu era bine așezat, provocând defecțiuni intermitente. Remedierea a fost destul de simplă, trebuiau să acceseze conexiunea din spatele consolei centrale, să curețe contactele și să reinstaleze corect mufa. M-a costat în jur de 95 de euro pentru toată lucrarea, inclusiv timpul de diagnosticare. Mașina a mers perfect de atunci. Înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: mai funcționează ventilatorul AC? Primești mesaje de eroare specifice pe afișaj? Acest lucru a început brusc sau treptat? S-ar putea să vă ajute să identificați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Am în jur de 81008 KM pe ceas și tocmai am făcut service luna trecută. Pentru a vă răspunde la întrebări, ventilatorul AC funcționează, dar numai la cea mai mare setare. Primesc codul de eroare P0401 pe afișaj și a început destul de brusc în timpul unei zile fierbinți săptămâna trecută. Comenzile din spate au murit complet. Îl voi pune pe mecanicul meu să verifice cablajul pe care l-ai menționat. Chiar sper că este doar o problemă de conectare ca a ta și nu ceva mai grav. Ai observat vreun sunet ciudat înainte ca sistemul tău să cedeze complet?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Multumesc pentru follow-up. Da, aceste simptome sunt cu siguranta suna similar cu ceea ce am experimentat, dar există o diferență cheie. Cu M3-ul meu, nu am primit codul de eroare P0401, iar ventilatorul meu a funcționat pe toate setările. Dar înainte ca sistemul meu să cedeze complet, am observat un clic ciudat care venea din spatele bordului atunci când treceam de la o setare la alta a temperaturii. Doar gândindu-mă la asta, din moment ce ați menționat că a început într-o zi caldă și ventilatorul dvs. funcționează numai la cea mai înaltă setare, ar putea fi de fapt o combinație de probleme. Problema mea cu cablajul a fost destul de simplă, dar a ta ar putea necesita ceva mai multe investigații. Privind în urmă, îmi doresc să fi verificat mai întâi siguranțele înainte de a o duce la mecanic, m-ar fi scutit de ceva timp de diagnosticare. Ați încercat să verificați cutia de siguranțe? De obicei există una specifică pentru sistemul de climatizare. De asemenea, din moment ce ați menționat că ați avut un service recent, poate merită să verificați dacă ceva a fost deranjat în timpul lucrărilor? Uneori, aceste probleme pot apărea imediat după întreținerea de rutină dacă ceva nu a fost reconectat corespunzător. Țineți-ne la curent cu ce aflați. Sunt foarte curios să știu dacă se termină prin a fi similar cu problema mea sau ceva complet diferit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații! De fapt, tocmai am verificat siguranțele așa cum ai sugerat tu, toate par bune, dar m-ai făcut să mă gândesc la acel serviciu recent. Cu siguranță voi discuta asta cu mecanicul meu. Ai dreptate că momentul este suspect, mai ales că totul era perfect înainte de service. În cazul meu, nu există niciun sunet de clic, ceea ce mă face să cred că acest lucru ar putea fi puțin diferit de situația dvs. Cu toate acestea, sunt ușurat să aud că soluția ta a fost relativ simplă și accesibilă. Am o întâlnire programată pentru mâine dimineață și mă voi asigura că ei verifică mai întâi cablajul înainte de a aborda ceva mai complicat. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența. Întotdeauna este bine să ai o idee la ce să te aștepți când mergi la mecanic. Voi actualiza forumul odată ce îl rezolv, s-ar putea să ajut pe altcineva cu probleme similare!

(Tradus din Engleză)