Defecțiunea sistemului de chei BMW lasă un proprietar XM blocat

Am avut exact aceeași problemă cu BMW X7 2019 al meu luna trecută. Simbolul cheii a apărut și mașina nu a pornit. Diagnosticarea a indicat „Unitatea de control afectată defectă” legat de sistemul de recunoaștere a cheilor. S-a dovedit că senzorul Hall din telecomanda a eșuat și, de asemenea, provoca probleme cu sistemul de imobilizare al mașinii. Nu a fost doar o simplă înlocuire a cheii, au trebuit să reprogrameze noua cheie și să o sincronizeze cu modulul de securitate al mașinii. Aceasta este de fapt o problemă serioasă, deoarece este legată de întregul sistem de securitate al mașinii. Fără o remediere adecvată, riscați să rămâneți blocat. Mașina mea a fost în garaj timp de două zile în timp ce au rezolvat-o. De asemenea, au trebuit să actualizeze software-ul mașinii ca parte a procesului de reparație. Aș sugera cu tărie să-l verifici la un magazin specializat în electronice BMW. Este posibil ca mecanicii obișnuiți să nu aibă instrumentele de diagnosticare potrivite pentru această problemă specifică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că și senzorul Hall ți-a dat probleme. Mi-ați confirmat suspiciunile cu privire la nevoie de un magazin specializat pentru asta. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte neplăceri cu sistemul de chei?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc costurile de reparație și cum merg lucrurile. După ce mi-am dus X7-ul la magazinul de specialitate, au confirmat că într-adevăr senzorul Hall și unitatea de control afectată au nevoie de reparare. Factura totală a ajuns la 1000 €, nu ieftină, dar cu siguranță merită pentru liniște sufletească. Sunt bucuros să raportez că de când am remediat totul a mers ca de vis! Sistemul de cheie funcționează perfect acum și nu am avut nicio problemă cu pornirea mașinii sau cu vreo lumini de avertizare. Este o astfel de ușurare să nu mai fii îngrijorat că vei rămâne blocat. Magazinul a făcut o treabă foarte minuțioasă cu repararea și reprogramarea. Dacă încă mai căutați o remediere, vă recomand cu siguranță să o rezolvați mai devreme decât mai târziu. Aceste probleme cheie ale sistemului pot fi dificile, dar odată ce sunt rezolvate corect, nu ar trebui să mai aveți probleme. Crede-mă, merită să cheltuiești banii pentru a-l face bine de către specialiști care știu ce fac cu electronicele BMW. Privind în urmă, sunt de fapt bucuros că nu am încercat să taie colțuri sau să folosesc un mecanic general pentru acesta. Aceste sisteme moderne de securitate auto sunt destul de complexe!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! Am mușcat glonțul și mi-am dus XM-ul la un magazin specializat săptămâna trecută. ce diferență față de mecanicul meu anterior! Au diagnosticat-o imediat și au reparat atât senzorul Hall, cât și unitatea de control. Factura a fost de fapt în jur de 950 €, destul de aproape de ceea ce ai plătit. Poveste amuzantă, în timp ce așteptam la magazin, un alt proprietar de BMW a venit cu exact aceeași problemă. Mecanicul mi-a spus că văd această problemă destul de des la modelele mai noi. Mi-au pregătit mașina în doar o zi și jumătate și chiar au spălat-o gratuit! Mașina merge perfect acum, nu mai simbolizează cheia, nu mai are probleme de pornire. Ai avut perfectă dreptate să mergi la specialiști. Tehnicianul mi-a arătat exact ce era în neregulă și mi-a explicat tot ce au făcut. Cu siguranță a meritat fiecare bănuț! Apreciez foarte mult ajutorul dvs. în această privință. Mi-ați dat încredere să o rezolv cum trebuie în loc să încerc alternative mai ieftine. Acum știu unde să merg dacă am alte probleme cu BMW-ul meu.

(Tradus din Engleză)