Defecțiunea sistemului cu senzori multipli de la BMW Hybrid are nevoie de ajutor

Bună ziua! Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2016 Seria 7 Hybrid anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, control de croazieră care nu răspunde, pornirea motorului fără angajarea ambreiajului și un indicator de viteze gol. Inițial am crezut că este senzorul de ambreiaj, dar s-a dovedit a fi o conexiune defectă a cablajului la ansamblul pedalei. Conectorul era corodat și nu făcea contactul corespunzător. Mecanicul a trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri pentru acea secțiune. Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere al complexității, dar nerezolvarea ei ar fi putut duce la probleme electrice mai grave. Repararea a durat aproximativ 3 ore la atelier. Sfatul meu este să o verificați cât mai curând, aceste simptome nu se rezolvă de obicei de la sine și ar putea afecta alte sisteme. Asigurați-vă că testează corect toate conexiunile înainte de a înlocui piesele. V-aș recomanda să scanați corect codurile de diagnosticare pentru a confirma. Sper că aceste informații vă ajută să luați o decizie. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Asta este foarte util. Sună exact ca ceea ce am eu de-a face. Vreți să ne spuneți cât v-a costat repararea cablajului? De asemenea, sunt curios dacă ai mai avut și alte probleme electrice de când ai reparat-o. Întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent cu aceste sisteme complexe.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Fericit să raportez înapoi cu niște vești bune. După ce mi-am dus mașina la mecanic săptămâna trecută, sa dovedit a fi o reparație mult mai simplă decât am crezut inițial. În loc să fie nevoie de înlocuirea întregului cablaj, așa cum am menționat anterior, a fost doar un comutator de pedală de ambreiaj defect, cu o conexiune de cablu slăbită. Repararea m-a costat doar 95 €, ceea ce a fost o ușurare uriașă în comparație cu ceea ce mă așteptam! Mecanicul a constatat că conectarea cablului sau a fișei la comutator era defectă, cauzând toate acele simptome enervante. De când am rezolvat problema, totul funcționează perfect, controlul vitezei de croazieră a revenit la normal, afișajul vitezelor funcționează, iar motorul nu pornește decât dacă ambreiajul este cuplat, exact așa cum ar trebui. Nu au apărut alte probleme electrice de la reparație, ceea ce este o veste bună. Totul a fost mult mai puțin complicat decât mi-a sugerat experiența inițială. Uneori, reparațiile simple sunt cele care dau rezultate! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații despre reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, am mers mai departe și am reparat-o și pe a mea. Nu o să-ți vină să crezi, dar experiența mea a fost total diferită de a ta. Mecanicul a găsit mai multe probleme, un cablaj complet prăjit și un senzor de ambreiaj deteriorat. S-a dovedit a fi o treabă mai mare decât mă așteptam, le-a luat aproape o zi întreagă să rezolve totul. Factura finală a fost destul de piperată, de aproximativ trei ori mai mare decât ai plătit tu, dar măcar acum totul funcționează perfect. Controlul vitezei de croazieră funcționează fără probleme, afișajul vitezelor este foarte clar, iar ambreiajul își face treaba corect. De asemenea, mecanicul a găsit și a rezolvat unele probleme de coroziune în timp ce erau acolo, așa că sperăm că va preveni problemele viitoare. Categoric mi-am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult pentru a verifica aceste lucruri. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva problema. Chiar dacă reparația mea a fost mai extinsă decât a ta, mă bucur că mașina mea funcționează din nou cum trebuie. Mulțumesc pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)