Defecțiunea sistemului antifurt BMW X2: Cauze și soluții

Hei acolo! Am avut o problemă oarecum similară cu BMW X1 2018 al meu anul trecut (am ceva experiență de bază în lucrul la mașini, dar nimic prea elegant). Sistemul antifurt acționa și s-a dovedit că sistemul de alarmă avea nevoie de codificare pentru semnalele optice de blocare. Atelierul meu local a rezolvat-o pentru aproximativ 45 de euro, practic au reprogramat sistemul pentru a se sincroniza corect cu indicatoarele. Remediere destul de simplă, le-a luat mai puțin de o oră. Ce coduri de eroare specifice primești? De asemenea, ați observat și alte probleme electrice, cum ar fi comportamentul ciudat cu închiderea centralizată sau cu luminile interioare? Cunoașterea acestor detalii vă va ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Apropo, ai încercat să deconectezi bateria pentru câteva minute? Uneori, asta poate reseta lucrurile. Sunt doar curios înainte de a merge la un atelier de reparații.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Da, obțin codurile de eroare 5DC1 și 5DC2. Închiderea centralizată încă funcționează bine, dar niciunul dintre acele semnale optice pe care le-ați menționat nu apare. De fapt, am încercat deja trucul de deconectare a bateriei, fără noroc acolo. Luminile interioare și toate celelalte par să funcționeze normal, doar sistemul antifurt nu răspunde complet. Tocmai mi-am făcut service-ul la 180308 KM și asta a început imediat după. Sper cu adevărat că este doar o problemă de programare ca a ta și nu ceva mai serios cu modulul de control în sine.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Oh, acestea sunt exact aceleași coduri de eroare pe care le-am primit cu X1-ul meu! Și momentul în care vizitați service-ul dvs. sună foarte familiar, și al meu a acționat imediat după întreținerea de rutină. Deoarece primiți aceleași coduri și simptome, sunt destul de încrezător că este problema de recodificare pe care am menționat-o. Faptul că închiderea centralizată funcționează, dar nu primiți semnalele optice este aproape identic cu ceea ce am experimentat eu. Modulul de control în sine este probabil în regulă, aceste sisteme devin ciudat de capricioase după anumite proceduri de service. Îmi amintesc că m-am simțit destul de stresat și mă gândeam că ar putea fi ceva major, dar într-adevăr a fost doar o simplă reprogramare. Mașina mea funcționează perfect de atunci, nu mai există probleme de alarmă. Tocmai am trecut de 200000 km de fapt! Cu toate acestea, atenție rapidă, când îl introduceți, asigurați-vă că verifică conexiunea dintre modulul FRM și sistemul de alarmă în timp ce sunt la el. Mecanicul meu a făcut asta ca măsură de precauție și merită să-i vezi, deoarece vor lucra deja la sistem. Anunță-mă cum merge! Mereu fericit să împărtășesc ceea ce am învățat din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații, chiar îmi liniștesc mintea! Este foarte util să știți că aveți exact aceleași coduri de eroare. Voi menționa cu siguranță conexiunea la modulul FRM când o voi prelua. Voi programa o întâlnire mâine și mă voi întreba în mod specific despre remedierea de recodificare pe care ați menționat-o. Mă bucur să aud că nu a fost nimic major în cazul tău și că mașina ta încă merge puternic la 200000 km. A mea a fost, în general, destul de de încredere, așa că sperăm că aceasta va fi doar o soluție rapidă, așa cum a fost a ta. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși experiența dvs., este exact genul de informații de primă mână pe care speram să le obțin. O să actualizez după ce o rezolv!

(Tradus din Engleză)