Defecțiunea servodirecției RS3 cauzează o direcție grea și trepidații

Am avut probleme similare pe S3-ul meu 2017 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce s-a întâmplat, direcție grea și vibrații prin volan. Diagnosticul inițial a arătat că sistemul electric de direcție avea probleme de conectare. Principalul vinovat a fost un fascicul de cabluri deteriorat care ducea la cremaliera de direcție. În timp, mișcarea constantă a uzat învelișul de protecție, cauzând defecțiuni electrice intermitente. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece afectează controlul și siguranța vehiculului. Cremaliera de direcție în sine era bună, dar conexiunile electrice trebuiau înlocuite complet. Repararea a implicat instalarea unui nou fascicul de cabluri și recalibrarea sistemului de servodirecție. De asemenea, a fost necesară o aliniere a roților după reparație pentru a se asigura că totul funcționează corect. Întreaga lucrare necesită un echipament de diagnosticare specializat pentru a reseta corect sistemul de direcție electrică. Asigurați-vă că o duceți la un atelier cu experiență în sistemele moderne de servodirecție electrică. Aceștia ar trebui să efectueze o scanare completă de diagnosticare înainte de a începe orice reparație. Cereți-le să verifice mai întâi în mod specific cablajul și conexiunile electrice la cremaliera de direcție, deoarece acesta este un punct slab cunoscut.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru acest răspuns detaliat. M-am dus mai departe și l-am reparat pe al meu acum câteva luni, când am avut aceleași probleme cu volanul la RS3. Sună exact ca ceea ce am experimentat, sistemul de direcție electric a cauzat probleme și a făcut ca volanul să se simtă foarte rigid. Ei au ajuns să înlocuiască întregul ansamblu de furtunuri de presiune, împreună cu unele cabluri de lângă coloana de direcție. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparația ta? A mea a fost destul de scumpă, dar mă întrebam cum se compară. De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație? Nu mai există avertismente privind sistemul de direcție sau altceva?

(Tradus din Engleză)

După ce am reparat sistemul de direcție la mecanicul meu, totul a funcționat perfect în S3-ul meu. Direcția electrică se simte din nou lină și receptivă, fără puncte grele sau vibrații prin volan. Repararea a fost de fapt destul de simplă și mult mai ieftină decât mă așteptam. Au găsit o conexiune defectuoasă a cablului în apropierea cremalierei de direcție, care a cauzat problemele electrice. Costul total a fost de 95 de euro pentru repararea cablurilor deteriorate, mult mai puțin decât o înlocuire completă a sistemului de direcție. Cred că am avut noroc că am descoperit problema la timp, înainte ca vreo componentă majoră să fie deteriorată. De la reparație, sistemul de direcție nu a mai afișat nicio lumină de avertizare sau niciun cod de eroare. Diagnosticarea corectă a acestor probleme de direcție electrică de prima dată face diferența în menținerea costurilor de reparație la un nivel scăzut. Reparația dvs. pare mai amplă cu înlocuirea furtunului de presiune. Cheia este să găsiți un mecanic care să știe cum să diagnosticheze corect aceste sisteme moderne de direcție electrică, mai degrabă decât să înlocuiască doar piesele.

(Tradus din Engleză)

De când am avut acele probleme cu direcția, totul a fost perfect cu RS3-ul meu. Lucrările de reparație pe care le-au făcut la furtunul de presiune și la cablajul coloanei de direcție au rezolvat complet problemele. M-au costat în jur de 850 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce a fost dureros, dar a meritat pentru că servodirecția funcționează din nou corect. Am dus-o la un atelier specializat în euro după acea experiență proastă cu mecanicul meu obișnuit. Tipii ăștia chiar știau ce fac cu sistemele de direcție electrică. Au efectuat mai întâi un diagnostic complet, au găsit problema exactă și au rezolvat-o din prima. Chiar m-a făcut să realizez cât de important este să găsești mecanici care înțeleg electronica modernă a vehiculelor. Din fericire, cremaliera de direcție nu a necesitat înlocuirea, care ar fi fost mult mai costisitoare. Aveam nevoie doar de ansamblul furtunului de presiune și de unele lucrări electrice. O conduc de aproximativ 6 luni fără probleme cu direcția sau lumini de avertizare. Se simte la fel de bine ca nou atunci când viraje și parcare.

(Tradus din Engleză)