Defecțiunea servodirecției BMW 3 Hybrid: Semne de avertizare și ajutor

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2018 iarna trecută. Simptomele erau exact ceea ce descrii tu, direcție grea, vibrații și lumini de avertizare. L-am dus la garaj și s-a dovedit că modulul de comandă al servodirecției avea conexiuni corodate. Ștecherul principal era puternic oxidat, iar umezeala pătrunsese în cablajul. Mă bucur că am prins-o devreme pentru că ar fi putut duce la defecțiunea completă a asistenței la direcție, ceea ce este destul de grav pentru aceste mașini. Remedierea nu a fost prea complexă, au trebuit să curețe conexiunile, să înlocuiască secțiunea de cablaj deteriorată și să resigileze modulul. Direcția a revenit imediat după reparație, netedă ca nouă. Nu așteptați la aceasta, servodirecția defectuoasă poate deveni o problemă de siguranță. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu sistemele hibride BMW, deoarece configurația direcției este diferită de modelele obișnuite. Sper că acest lucru vă ajută să vă îndreptați în direcția corectă. Spune-ne cum iese.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs.! Este foarte util să știți despre modulul de control și problemele de cablare. Vreți să-mi spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, sunteți curios dacă ați mai avut probleme cu direcția de când ați reparat-o? Întotdeauna e bine să știi la ce să te aștepți pe drum cu aceste hibride.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez, de fapt am reparat asta săptămâna trecută și sunt fericit să raportez că direcția funcționează perfect acum! Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât m-am temut inițial. S-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablului la componenta servodirecției care trebuia reparată. M-a costat doar 95 €, ce ușurare! Mult mai bine decât mă așteptam după experiența mea. De la reparație, direcția a fost absolut perfectă, nu mai există vibrații, lumini de avertizare sau direcție grea. Se simte din nou ca nouă. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Aceste hibride sunt destul de solide odată ce ai rezolvat micile probleme. Chiar mă bucur că nu am amânat verificarea. Dacă mai aveți aceleași probleme, vă recomand cu siguranță să o verificați mai devreme decât mai târziu. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău cu problemele de direcție! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre experiența mea cu reparația. Întotdeauna mă bucur să ajut un alt proprietar de BMW!

(Tradus din Engleză)

În urma acestui fir pentru a împărtăși ceea ce sa întâmplat cu BMW-ul meu. L-am dus în cele din urmă la un mecanic săptămâna trecută după ce am devenit mai îngrijorat de direcție. Chiar mă bucur că am întrebat mai întâi aici! S-a dovedit că problema a fost destul de asemănătoare cu ceea ce ai experimentat. Mecanicul a găsit niște cabluri deteriorate lângă modulul servodirecției. Mi-a arătat unde a intrat umezeala și a provocat coroziune. M-a costat aproximativ 250 de dolari în total pentru reparație, un pic mai mult decât tine, dar încă nu teribil. Direcția se simte uimitor acum, toate vibrațiile au dispărut, iar servoasistarea funcționează perfect. Ce ușurare după săptămâni de luptă cu direcția grea! Ar fi trebuit să o verific mai devreme în loc să îmi fac griji pentru găsirea mecanicului potrivit. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Chiar m-a ajutat să înțeleg ce ar putea fi în neregulă și mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a o repara. Aceste hibride sunt mașini grozave atunci când totul funcționează bine! Am vrut doar să închid bucla astfel încât alții cu probleme similare să știe la ce să se aștepte. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici!

(Tradus din Engleză)