100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

gertfire1

Defecțiunea senzorului solar care provoacă probleme de căldură HVAC la Chevy

Răcire/încălzire insuficientă

|

Defect stocat

Problema senzorului solar afectează performanța încălzirii Am o problemă frustrantă cu Chevy N300 2009 (motor pe benzină, 100 325 KM). Mașina aruncă un cod de eroare, iar sistemul de încălzire abia furnizează căldură. Sunt destul de sigur că este legat de un senzor solar defect, dar după o experiență negativă recentă cu mecanicul meu, sunt ezitant să mă întorc. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Caut să aflu dacă aceasta este cu siguranță o problemă a senzorului de lumină naturală și ce fel de calibrare a senzorului ar putea fi necesară. De asemenea, sunt interesat să aud recomandări pentru a repara acest lucru fără a fi suprataxat. Detalii despre mașină: 2009 Chevrolet N300, Motor pe benzină, 100,325 KM, Probleme principale: Cod de eroare + performanță slabă de încălzire

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


davidknight1

Am avut aceeași problemă de detectare a defecțiunilor pe Chevy Spark din 2012. Defecțiunea senzorului de lumină solară a declanșat simptome similare, încălzire slabă și coduri de eroare. Inițial am crezut că este sistemul HVAC, dar testele de diagnosticare au scos la iveală un cablaj deteriorat care se conectează la senzorul solar. Defecțiunea senzorului a făcut ca sistemul de climatizare să primească citiri incorecte ale luminii ambientale, făcându-l să ajusteze incorect setările de temperatură. Remedierea efectivă a necesitat înlocuirea cablajului și recalibrarea sistemului senzorului de temperatură. Nu o reparație majoră în ceea ce privește componentele, dar accesarea locației senzorului din spatele bordului a consumat timp. Am găsit o altă conexiune interesantă, cablajul defect afectat și alte sisteme dependente de temperatură. Odată reparate, atât performanța de încălzire, cât și controlul automat al climatizării au funcționat din nou perfect. Acest tip de problemă de calibrare a senzorului este destul de comună în această serie de modele. Dacă primiți coduri de eroare, verificați cu siguranță întregul circuit al senzorului, nu doar unitatea senzorului solar în sine. Cablajul este adesea adevăratul vinovat.

(Tradus din Engleză)

gertfire1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Tocmai mi-am reparat luna trecută anul 2012 cu aceleași probleme legate de încălzire și senzori. Cu siguranță se pare că am întâlnit aceeași problemă cu senzorul HVAC. Ar fi foarte util să știi cam cât ai plătit pentru reparație? Factura mea părea destul de abruptă. De asemenea, sunteți curios dacă ați apărut și alte neplăceri de calibrare a senzorului de când l-ați remediat? Senzorul de lumină naturală de la al meu funcționează bine acum, dar observ că citirile de temperatură par uneori încă puțin cam defectuoase. Mă întreb dacă asta are legătură sau doar imaginația mea.

(Tradus din Engleză)

davidknight1

Actualizare rapidă cu privire la costurile de reparație, a ajuns să plătească 95€ pentru repararea conexiunii defectuoase a cablului la senzorul solar. Destul de rezonabil, având în vedere necazul pe care îl provoca. Problema senzorului auto a fost exact ceea ce credeam noi, doar o conexiune deteriorată care avea nevoie de o recablare adecvată. De când am rezolvat-o, sistemul de senzori HVAC a funcționat perfect. Niciuna dintre aceste neplăceri de citire a temperaturii pe care le-ați menționat, ar putea merita să vă verificați din nou sistemul de senzori ai mașinii dacă încă vedeți citiri inconsistente. Calibrarea inițială a senzorului ar fi trebuit să aibă grijă de asta. Reparația a rezolvat complet problemele de performanță a încălzirii și codurile de eroare. Aceste defecțiuni ale senzorului sunt foarte frecvente în modelul nostru, dar odată reparate corect, de obicei rămân remediate. Dacă citirile dvs. de temperatură sunt încă oprite, ar putea fi o problemă de calibrare separată cu senzorul de temperatură în sine, mai degrabă decât conexiunea senzorului solar. Merită remarcat faptul că o diagnosticare completă a senzorului de mașină ar arăta dacă mai există probleme de calibrare. S-ar putea să vă scutească de niște bătăi de cap pe drum.

(Tradus din Engleză)

gertfire1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru contribuție. În cele din urmă, mi-am dus mașina la un alt mecanic săptămâna trecută și mi-a fost diagnosticată corect. Se pare că senzorul de lumină solară nu a fost singura problemă, a existat o conexiune slabă și în cablajul principal al senzorului de temperatură. Noul magazin a efectuat o scanare completă de detectare a defecțiunilor și a găsit ambele probleme. Factura de reparație a fost de 285 EUR în total, 180 EUR pentru forță de muncă și 105 EUR pentru piese. A durat aproximativ 2,5 ore pentru a repara totul, inclusiv o calibrare completă a senzorului. Experiență mult mai bună de data aceasta. Senzorul HVAC funcționează perfect acum, încălzirea a revenit la normal și acele fluctuații ciudate de temperatură au dispărut. Nu mai există coduri de eroare. Cu siguranță merită să găsești un mecanic care și-a luat timp pentru a diagnostica corect sistemul de senzori al mașinii, mai degrabă decât să ghicească problema. Mă bucur că am din nou căldură potrivită acum că se răcește. Apreciez cu adevărat toate sfaturile care m-au ajutat să înțeleg cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate