Defecțiunea senzorului MAP BMW X6 care provoacă pierderi de energie și probleme

Am avut simptome aproape identice cu BMW X4 2018 al meu vara trecută. Funcționarea accidentată și pierderea de putere au fost cu adevărat vizibile, mai ales în timpul accelerației. Lumina mea de verificare a motorului s-a aprins și el intermitent. S-a dovedit a fi o scurgere majoră de vid acolo unde galeria de admisie se întâlnește cu chiulasa. Garnitura s-a defectat complet, provocând citiri incorecte ale senzorului MAP. Mecanicii au fost nevoiți să scoată întreaga galerie de admisie pentru a înlocui garnitura și pentru a curăța senzorul. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, deoarece afecta performanța motorului și ar fi putut duce la mai multe daune dacă nu a fost remediată. Reparația a durat aproximativ 6 ore, dar mașina mea a funcționat perfect de atunci, a restabilit puterea, consumul normal de combustibil și nu mai sunt lumini de avertizare. Dacă aveți simptome similare, vă recomand cu tărie să verificați în curând. Scurgerile de vid tind să se agraveze în timp.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. X6-ul meu m-a înnebunit cu aceste simptome. Diagnosticul cu scurgerea de vid are mult sens, având în vedere cum se comportă mașina mea. Dacă nu vă supărați că vă întreb, vă amintiți cam cât v-a costat reparația? De asemenea, totul a continuat să meargă bine de la reparație sau ați observat alte probleme? M-ar ajuta foarte mult să știu la ce costuri mă pot aștepta și dacă ar trebui să mă aștept la probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. După ce mi-am reparat X4, sunt bucuros să raportez că a funcționat ca de vis, absolut nicio problemă de la reparație. Mecanicul a confirmat că era într-adevăr un senzor de presiune defect al galeriei care a cauzat toate aceste probleme, iar repararea scurgerii mari de vid a rezolvat totul perfect. Factura totală a ajuns la 235 de euro pentru piese și forță de muncă, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam, având în vedere cât de mult mă îngrijorau problemele de performanță. Bani bine cheltuiți având în vedere cât de bine funcționează totul acum, revenirea la puterea normală, consumul de combustibil este mult mai bun și acea lumină enervantă a motorului de verificare a dispărut definitiv. Crede-mă, odată ce o rezolvi, vei observa imediat diferența. X4-ul meu se simte ca o mașină complet diferită acum, fără scăderi de putere sau alergări grele. Doar asigurați-vă că îl verificați în curând, astfel de probleme tind să se agraveze dacă le lăsați prea mult timp. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre reparație. Mă bucur să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea dacă vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Am mușcat glonțul și mi-am dus X6 la un mecanic săptămâna trecută. Ați avut dreptate, era o scurgere de vid care făcea ca senzorul MAP să dea indicații greșite. Am reparat-o și uau, ce diferență! Reparația m-a costat un pic mai mult decât pe tine, în jur de 300 € în total. Totuși, mecanicul a fost foarte minuțios, a verificat totul în timp ce o demontau. Au constatat că garnitura era complet distrusă și au înlocuit-o, curățând totodată și senzorul. Este ca și cum aș conduce o mașină complet diferită acum. Nu mai există accelerație lentă, consumul de combustibil a revenit la normal și acea lumină enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-mi fac griji! Mă bucur că am întrebat aici și am primit sfatul dvs. cu privire la verificarea promptă. Mulțumesc din nou pentru ajutor. Cu siguranță m-ați salvat de la probleme potențial mai mari pe parcurs, încurajându-mă să o repar imediat!

(Tradus din Engleză)