neleraven49
Defecțiunea senzorului de temperatură DMax afectează mai multe sisteme
Sistemul A/C nu se conectează
Oglinda nu se dezgheață
Defect stocat
Duze de pulverizare înghețate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru că ai împărtășit această experiență cu Silverado, cu siguranță se potrivește cu ceea ce văd cu DMax-ul meu. Urmărire rapidă: să vă împărtășiți care a fost costul reparației? Ajută cu adevărat să ai o siluetă înainte de a merge la magazin. De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de senzori de când l-ați remediat? Citirile mele de temperatură devin din ce în ce mai neregulate pe zi ce trece și aș prefera să abordez acest lucru înainte de a cauza probleme mai mari cu alte sisteme. Apreciază sfatul despre găsirea unui specialist în motorină pentru diagnosticare.
(Tradus din Engleză)
Tocmai mi-am revenit DMax-ul de la magazin, sa dovedit a fi exact ceea ce am discutat mai devreme. Sistemul de monitorizare a temperaturii funcționează perfect acum. Cea mai bună parte? A fost o remediere mai simplă decât problema mea anterioară Silverado. În cazul meu, au găsit o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de temperatură exterioară, doar aveau nevoie de o reconectare și o curățare corespunzătoare. Costul total de reparație a fost de 95 EUR, ceea ce a fost mult mai puțin decât plătisem inițial pentru înlocuirea completă a senzorului Silverado. Nu au apărut alte probleme cu senzorul de la remediere. A/C, încălzitoarele oglinzilor și duzele de spălare funcționează ca noi. Citirile senzorului de temperatură al vehiculului sunt stabile acum, nu mai este un comportament neregulat. Bun apel pentru a-l verifica rapid. Aceste defecțiuni ale senzorului de temperatură pot fi dificile, uneori este doar o simplă problemă de conexiune ca a mea, alteori s-ar putea să aveți nevoie de o înlocuire completă a senzorului. Oricum, tratarea devreme cu aceasta previne durerile de cap mai mari cu sistemul de management al motorului pe drum. Cheia a fost să găsești un magazin care să cunoască cu adevărat diagnosticarea senzorilor. Ei au depistat problema de conectare imediat, în loc să folosească implicit înlocuirea completă a senzorului de temperatură.
(Tradus din Engleză)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să actualizez pe toată lumea. Procesul de calibrare a senzorului a dezvăluit că de fapt a fost puțin mai complex decât se aștepta. A trebuit să înlocuiți atât senzorul de temperatură exterioară, cât și unele cablaje reparate. Factura totală a ajuns la aproximativ 350 de euro, mai mare decât am sperat, dar totuși rezonabilă având în vedere munca depusă. Mecanicul a găsit cabluri corodate care au cauzat citirile neregulate ale temperaturii. Indicatorul de temperatură al vehiculului funcționează acum perfect și toate celelalte probleme au fost clarificate. A/C pornește imediat, încălzitoarele oglinzilor funcționează și acele duze de spălat nu mai îngheață. Cu siguranță merită să faceți diagnosticarea completă, mai degrabă decât să schimbați doar piesele. A găsit un magazin grozav de specialisti în motorină printr-un, ei chiar știau lucrurile despre problemele de funcționare defectuoasă a senzorului. Și-au făcut timp să explice totul și chiar mi-au arătat părțile deteriorate. Cu siguranță îl bate pe ultimul meu mecanic care a vrut să înlocuiască jumătate din sistemul electric fără o diagnoză corectă. Cu siguranță, vă recomand să verificați din timp orice probleme legate de temperatură. Ceea ce a început ca o supărare minoră s-ar fi putut transforma într-o problemă mult mai mare dacă nu a fost controlat.
(Tradus din Engleză)
Am avut o situație similară cu Chevy Silverado diesel din 2013. Defecțiunea senzorului de temperatură exterioară a cauzat mai multe defecțiuni ale sistemului, aproape identice cu simptomele dumneavoastră. Indicatorii de temperatură ale vehiculului erau peste tot, iar senzorul de temperatură al mașinii avea nevoie de diagnosticare completă. Inițial am crezut că este doar o problemă de conexiune, dar diagnosticarea senzorului a arătat că senzorul de temperatură exterioară însuși a fost împușcat. Mușca conectorului a avut și o oarecare coroziune, care a necesitat curățare. Înlocuirea senzorului de temperatură a fost simplă, a durat aproximativ o oră la magazin. De asemenea, au găsit și remediat un cablaj deteriorat lângă senzor, care provoca probleme intermitente de conectare. Aceasta a fost de fapt problema mai serioasă, deoarece cablarea proastă ar fi putut afecta alte sisteme în timp. Remedierea a rezolvat toate simptomele, A/C, încălzitoarele oglinzilor și duzele de spălare funcționează corect acum. Aș recomanda să-l verificați în curând, deoarece citirile defectuoase ale temperaturii pot afecta diferitele sisteme de management al motorului. Pe baza simptomelor și a codului de eroare, sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Căutați un magazin specializat în diagnosticare diesel, ei vor cunoaște mai bine aceste sisteme.
(Tradus din Engleză)