Defecțiunea senzorului de combustibil BMW X5 care provoacă mai multe defecțiuni

Am avut o problemă similară cu BMW X3 2012 vara trecută. Simptomele au fost identice, indicator de combustibil blocat, lumină de verificare a motorului și probleme de staționare. Inițial am crezut că este doar senzorul de nivel al combustibilului, dar s-a dovedit a fi mai complex. Mecanicul meu a găsit mai multe probleme: o siguranță a pompei de combustibil arsă, un senzor de nivel al combustibilului defect și pompa de combustibil în sine a cedat. Siguranța a fost o reparație rapidă, dar senzorul și pompa trebuiau înlocuite. A fost cu siguranță o reparație serioasă, deoarece a trebuit să se renunțe la întregul rezervor de combustibil. Întregul proces a durat aproximativ 2 zile la atelier. Dacă primiți coduri ale sistemului de alimentare cu combustibil, vă sugerez cu tărie să verificați atât senzorul, cât și pompa. Aceste componente cedează adesea împreună la aceste modele. V-aș recomanda să găsiți un specialist BMW mai degrabă decât un mecanic general, ei vor ști exact unde să caute și ce să testeze. După reparații, toate problemele au fost rezolvate, nu se mai blochează, indicatorul funcționează perfect, iar lumina motorului a fost eliminată. Doar asigurați-vă că obțineți o inspecție detaliată înainte de a autoriza reparațiile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența, este foarte util! Simptomele mele sună exact ca cele prin care ai trecut cu X3-ul tău. Bună observație cu privire la verificarea atât a senzorului, cât și a pompei, are sens total că ar putea fi legate. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru tot? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Mă bucur să vă dau o actualizare, deoarece totul a mers bine cu X3 meu. În cazul meu, s-a dovedit a fi mai simplu decât mă așteptam, doar senzorul nivelului de combustibil și o siguranță arsă. Mecanicul a înlocuit siguranța defectă pentru 52 € și a rezolvat problema senzorului. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial, mai ales că mă temeam că voi avea nevoie și de o nouă pompă de combustibil! Totul a mers perfect de la reparație, fără indicatorul de combustibil blocat, fără lumina motorului și, cu siguranță, fără blocaje. Este o ușurare să nu mai trebuiască să ghicesc cât combustibil este în rezervor! Reparația a fost făcută în urmă cu aproximativ 8 luni și de atunci nu am mai avut nicio problemă cu sistemul de alimentare. Am avut cu siguranță noroc în comparație cu ceea ce am menționat în prima mea postare, deoarece s-a dovedit a fi mai puțin complicat decât am crezut inițial. Sincer, liniștea a meritat fiecare bănuț. Sper să vă rezolvați problema la fel de ușor!

(Tradus din Engleză)

Este o ușurare imensă să aud că a fost o reparație mai simplă pentru tine! Am ajuns în cele din urmă X5 meu verificat astăzi, și wow, ce o experiență diferită de la ultimul meu mecanic. Am găsit un specialist care chiar cunoștea BMW-urile și mi-au pus imediat un diagnostic corect. S-a dovedit că aveam nevoie și de înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului, plus că au găsit o conexiune slăbită în cablajul care cauza unele dintre probleme. Totul m-a costat aproximativ 400 de dolari, dar sincer, mă bucur că nu a fost pompa de combustibil. M-au băgat și m-au scos într-o zi, iar mașina merge ca un vis acum. Indicator de combustibil este de lucru perfect, nu mai stalling, și că enervant verifica lumina motorului este în cele din urmă off. Doar a condus-o în jurul pentru câteva ore pentru a testa totul, și se simte minunat să nu vă faceți griji cu privire la nicăieri stalling mai. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat cu adevărat să știu la ce să mă aștept și să pun întrebările potrivite la magazin.

(Tradus din Engleză)