Juwag92
Defecțiunea senzorului de ceață BMW Z3 cauzează multiple probleme ale sistemului
Sistemul A/C nu se conectează
Oglinda nu se dezgheață
Duze de pulverizare înghețate
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, mă bucur să aud că nu sunt singurul care s-a confruntat cu asta. Problema dvs. cu Z4 sună perfect cu ceea ce mă confrunt. Mă simt un pic mai încrezător acum în privința remedierii, mai ales știind că este probabil ca senzorul de umiditate și cablajul. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme conexe de când ați remediat? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Vești grozave, am vrut să urmăresc de când am terminat reparația. La fel ca și problema mea anterioară Z4, s-a dovedit a fi destul de simplă. Mecanicul a găsit o conexiune de cablu deteriorată la senzorul de ceață, exact ceea ce am crezut că ar putea fi pe baza simptomelor. Reparația mi-a dat înapoi 95 €, ceea ce sincer nu a fost rău, având în vedere toate necazurile pe care le provocau aceste simptome. Totul funcționează perfect acum, gata cu geamurile cețoase, AC-ul pornește normal, iar încălzirea oglinzii revine la viață. Chiar și acele duze de spălat plictisitoare funcționează excelent pe vreme rece. Cea mai bună parte? Nu am avut nicio problemă de la remediere, care a fost acum aproximativ trei luni. Este o ușurare când aceste lucruri se dovedesc a fi mai simple decât ți-e teamă, nu? Doar arată că găsirea unui mecanic bun care știe ce caută face toată diferența. Mă bucur că v-am putut ajuta cu luarea deciziilor. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să vă ofer o actualizare, am urmat sfatul dumneavoastră și mi-am verificat Z3 astăzi! Ai avut perfectă dreptate să găsești un mecanic bun. Am găsit un specialist care le cunoștea cu adevărat BMW-urile și l-au diagnosticat imediat. Destul de amuzant, reparația mea a fost și mai ieftină decât a ta, doar 80 € pentru repararea unui fir corodat și curățarea conexiunilor senzorului. Mecanicul a fost super transparent, mi-a arătat exact ce nu era în regulă și chiar mi-a dat câteva sfaturi pentru a preveni problemele viitoare. Mașina merge ca un vis acum. AC este perfect, nu mai sunt ferestre cețoase și totul funcționează exact așa cum ar trebui. O astfel de ușurare să o rezolvi înainte ca vremea să se înrăutățească! Mulțumesc din nou pentru că mi-ai dat încrederea de a-l verifica, cu siguranță m-a salvat de o durere de cap mai mare pe drum. Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău! Cele mai bune urări
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW Z4 din 2003 iarna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a senzorului de umiditate și cablaj corodat lângă modulul senzorului de ploaie. La garaj, au descoperit că conectorul principal al cablajului avea daune cauzate de umiditate, ceea ce a cauzat toate acele probleme de climatizare. Au fost nevoiți să înlocuiască întreaga unitate senzor și să repare mai multe puncte de conectare. Deși nu este o soluție complexă, a fost cu siguranță ceva care avea nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a fi identificat. Reparația nu a fost o problemă mecanică majoră, dar este unul dintre acele lucruri pe care doriți să le remediați înainte ca iarna să se instaleze cu adevărat. Asigurați-vă că verifică toate sistemele conectate, deoarece aceste componente sunt interconectate. În cazul meu, au descoperit că canalele de scurgere au nevoie de curățare pentru a preveni viitoare probleme de umiditate. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă faceți o idee cu ce ați putea avea de-a face.
(Tradus din Engleză)