100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dominiktiger13

Defecțiunea senzorului arborelui cu came S5 cauzează blocarea motorului

Caut sfaturi cu privire la S5-ul meu care tocmai a început să acționeze. Motorul se simte slab și abia pornește uneori. Scanarea arată coduri de eroare care indică defectarea senzorului arborelui cu came. Mașina are 46537 KM și este un model 2023 cu motor pe benzină. Am avut o experiență proastă cu mecanicul meu obișnuit înainte, așa că mă întrebam dacă cineva de aici s-a confruntat cu probleme similare de distribuție și probleme de motor care se blochează. Unde v-ați reparat mașina și care a fost problema reală? Există semne de avertizare la care ar trebui să fiu atent înainte ca situația să se agraveze?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

dennis_tiger1

Am avut aceleași simptome pe Audi S4 2020. Motorul blocat și ralantiul greoi s-au dovedit a fi un senzor de poziție a arborelui cu came defect, combinat cu o conexiune deteriorată a cablajului. Semnele de avertizare cheie pe care le descrieți corespund exact: performanțe slabe ale motorului, pornire dificilă și coduri legate de distribuție. Aceste simptome se agravează de obicei în timp, în special pe vreme rece, când senzorii sunt mai solicitați. Repararea a implicat înlocuirea atât a senzorului arborelui cu came, cât și a cablajului asociat. Aceasta este o problemă serioasă care nu ar trebui amânată, deoarece un senzor defect poate cauza oprirea neașteptată a motorului în timpul condusului. Citirile eronate între pozițiile arborelui cu came și arborelui cotit pot cauza, de asemenea, probleme de sincronizare care pot deteriora componentele motorului dacă nu sunt rezolvate. Cele mai importante semne la care trebuie să fiți atenți: Ezitări ale motorului în timpul accelerării, Turație inconsecventă la ralanti, Lumina de verificare a motorului clipește, Încercări multiple de pornire eșuate Această reparație necesită echipament de diagnosticare adecvat și expertiză în ceea ce privește sistemele de distribuție ale motorului. Lucrarea implică accesarea componentelor adânc în compartimentul motorului și asigurarea alinierii precise a senzorilor în timpul instalării.

(Tradus din Engleză)

dominiktiger13 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Anul trecut, am avut probleme de distribuție și alerte de verificare a motorului foarte asemănătoare cu S5-ul meu. Simptomele avariei motorului se potriveau cu cele descrise de dvs., iar defecțiunea senzorului a sfârșit prin a provoca mai multe probleme decât era de așteptat. După ce dealerul meu a confirmat diagnosticul, a constatat, de asemenea, că fasciculul de cabluri trebuia înlocuit din cauza deteriorării cauzate de căldură. A durat mult reparația pentru tine? Ar fi grozav să știu costul total pe care l-ați plătit și dacă au apărut alte probleme de la reparație.

(Tradus din Engleză)

dennis_tiger1

Mulțumesc pentru întrebare. Am făcut reparația și problemele legate de distribuție au fost rezolvate complet. Mecanicul a găsit o conexiune de sârmă deteriorată la senzorul arborelui cu came, care a cauzat citirile neregulate și avertismentele de verificare a motorului. Repararea a fost simplă și a costat 95 de euro pentru a repara conexiunea defectă. Nu a fost necesară înlocuirea pieselor, deoarece senzorul în sine funcționa corect odată conectat corect. Problemele legate de ralanti și pornire au dispărut imediat după reparație. Au trecut 6 luni de la reparație și nu am întâmpinat nicio defecțiune a senzorului sau probleme de performanță a motorului. Arborele cotit și arborele cu came sunt acum perfect sincronizate, iar motorul funcționează fără probleme, fără lumini de avertizare sau coduri de eroare. Acest lucru s-a dovedit mult mai simplu și mai ieftin decât mă așteptam, mai ales că inițial mă temeam că va fi nevoie de o înlocuire completă a senzorilor și a cablajului. Verificările regulate arată că totul funcționează așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

dominiktiger13 (Autor)

După ce am primit o mulțime de sfaturi bune aici, mi-am dus S5-ul la un dealer certificat în locul mecanicului meu obișnuit. Ei au diagnosticat rapid problema, s-a dovedit că senzorul de poziție al arborelui cu came cedează și cablajul a fost deteriorat de căldură, așa cum au menționat și alții. Reparația totală a ajuns la 450 Euro, care a inclus înlocuirea atât a senzorului, cât și a cablajului deteriorat. Au finalizat totul într-o singură zi. Problemele legate de ralanti și pornire au dispărut imediat. Au trecut aproximativ 2 săptămâni și nu a revenit nicio lumină de verificare a motorului sau niciun cod de eroare. Motorul funcționează mult mai bine acum și pornește perfect de fiecare dată. Chiar mă bucur că am prins acest lucru devreme înainte de a putea provoca daune grave sistemului de distribuție. O să rămân la acest dealer pentru reparațiile viitoare, chiar mi-au arătat piesele uzate și mi-au explicat exact ce era în neregulă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: