Defecțiunea schimbătorului de viteze Trax cauzează probleme de pornire

Am avut o problemă similară cu Chevy Equinox din 2016. Simptomele se potrivesc cu ale tale, problemele de blocare a treptelor de viteză, transmisia nu citește corect pozițiile treptelor de viteză și verificați lumina motorului. S-a dovedit că solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze se defecta, ceea ce afectează mecanismul schimbătorului de viteze. Modulul de control al transmisiei nu primea semnale de poziție adecvate. Reparația mea a fost necesară: înlocuirea solenoidului de blocare a schimbătorului, reprogramarea unității de control al transmisiei, repararea conexiunii cablajului Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece a afectat funcționarea de bază a vehiculului și sistemele de siguranță. Simptomele eșecului transmisiei erau îngrijorătoare, dar soluția reală nu a fost la fel de proastă ca înlocuirea întregii transmisii. Important: Citiți codurile de diagnosticare a transmisiei înainte de a începe orice lucru. Asigurați-vă că verifică atât sistemul de frână de parcare, cât și mecanismul de blocare a schimbătorului, acestea sunt interconectate la aceste modele. Nu îl conduceți mult până când este reparat, deoarece acest lucru poate duce la daune mai grave ale transmisiei. Reparația a durat aproximativ 4-5 ore la magazin. Aș recomanda să găsiți un magazin specializat în transmisii GM pentru acest tip de muncă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre solenoidul de blocare a schimbătorului. Am probleme de transmisie aproape identice cu Trax-ul meu, ți-a rezolvat complet problemele legate de transmisia transmisiei? Schimbarea bruscă a treptelor de viteză este cea mai mare preocupare a mea acum, deoarece am nevoie de această mașină pentru utilizarea zilnică. Estimarea pentru reparația transmisiei mi s-a părut foarte mare, așa că sunt curios ce ați plătit pentru înlocuirea și reprogramarea solenoidului? De asemenea, vă întrebați dacă ați avut alte probleme de transmisie de când s-a terminat reparația? Cu siguranță voi verifica acele coduri de diagnostic înainte de a continua. Schimbatorul de viteze încă se comportă atunci când încearcă să intre în poziția neutră, așa că vreau să mă asigur că se uită la întregul sistem.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea Equinox. După ce a fost diagnosticată și remediată corect, transmisia automată a funcționat perfect, nu mai sunt deloc probleme la schimbătorul de viteze. Reparația a rezolvat complet atât problemele legate de schimbarea bruscă, cât și de poziția de parcare. Factura totală a ajuns la aproximativ 1000 € pentru înlocuirea unității de control defectuoasă. Deși nu a fost ieftin, a fost mult mai bine decât a avea nevoie de o înlocuire completă a transmisiei. Nu am avut niciun simptom de defecțiune a transmisiei de la remediere și funcționează fără probleme de luni de zile. Comportamentul acela ciudat când am trecut în poziție neutră pe care l-ați menționat a fost exact ceea ce am experimentat. Verificarea mai întâi a acelor coduri de diagnosticare m-a scutit cu siguranță de la reparații mai scumpe pe drum. Mecanicul a constatat că modulul de control al transmisiei nu comunica corect cu mecanismul schimbătorului de viteze, dar odată ce a reparat unitatea de control, totul a revenit la normal. Mă bucur că am rezolvat-o corect în loc să încerc remedieri temporare. Transmisia se schimbă perfect acum și nu mai există nicio incertitudine dacă este de fapt în parc sau nu.

(Tradus din Engleză)

Multumesc tuturor pentru sfat. În sfârșit, mi-am reparat Traxul și am vrut să-mi împărtășesc experiența. L-a dus la un specialist în transmisii care chiar știa despre ce vorbesc. Diagnosticarea a arătat că, într-adevăr, solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze a cauzat problemele cu privire la cuplarea vitezei. Au înlocuit piesa defectă și au reprogramat modulul de control al transmisiei. Bill a ajuns la aproximativ 850 de euro în total, forța de muncă a fost cea mai mare parte, deoarece au trebuit să acceseze unele locuri dificile. Transmisia automata functioneaza perfect acum. Gata cu schimbarea bruscă sau probleme de a ajunge în poziție neutră. Schimbătorul de viteze se fixează ferm în poziție, iar transmisia știe de fapt în ce treaptă se află. Verificați și că lumina motorului este dispărută. Întreaga reparație a durat aproximativ 6 ore, dar a meritat așteptarea. Mi-au arătat vechiul solenoid, era destul de uzat și cu siguranță sursa tuturor acestor simptome de defecțiune a transmisiei. Mă bucur că nu l-am tot condus și am riscat mai multe daune. Apreciez toate contribuțiile care m-au ajutat să evit să fiu supraîncărcat pentru muncă inutilă. Magazinul de specialitate a făcut o diferență enormă în comparație cu experiența mea anterioară de mecanic.

(Tradus din Engleză)