lukasklein1
Defecțiunea obturatorului grilei care provoacă supraîncălzire. Ghid de remediere rapidă
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Supraîncălzire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Multumesc pentru raspunsul detaliat. Scanerul meu a arătat codul de eroare P2457 care indică sistemul de control activ al clapetei de aer. Mi-am completat lichidul de răcire la ultimul service (127890 KM) și radiatorul pare curat, dar clapetele par complet blocate. Am făcut o verificare vizuală rapidă în această dimineață, motorul clapetei nu se cuplează la pornire așa cum ar trebui. Grila rămâne închisă ceea ce explică supraîncălzirea. Indicatorul de temperatură continuă să urce, mai ales în traficul stop-and-go. Cred că va trebui să mușc glonțul și să schimb actuatorul. Bine să știu că soluția a funcționat, în speranța unor rezultate similare. Piesa a fost disponibilă la magazinul dvs. sau a trebuit să o comandă?
(Tradus din Engleză)
Mulțumim pentru actualizare, acel cod P2457 confirmă cu siguranță ceea ce bănuim. Aveam exact același cod de eroare pe Cruze-ul meu când s-a defectat motorul clapetei. Simptomele pe care le descrii sunt perfecte cu ceea ce am experimentat, mai ales acel indicator de temperatură de urcare în trafic. Clapeta de aer activă care se blochează închide într-adevăr încurcă cu managementul termic. Situația pieselor a fost de fapt destul de bună în cazul meu. Magazinul a trebuit să comande ansamblul actuatorului, dar a durat doar câteva zile să ajungă. Un sfat, totuși, asigurați-vă că verifică cablajul conectat la motorul clapetei în timp ce sunt acolo. Al meu a avut o coroziune minoră care ar fi putut cauza din nou probleme dacă nu a fost verificată. Deoarece sunteți la 127890 KM, ar putea merita să-i cereți să facă o inspecție completă a sistemului de admisie a aerului în timp ce înlocuiesc actuatorul. Uneori se pot acumula resturi în jurul clapetelor, ceea ce nu ajută la situație. Remedierea mi-a rezolvat complet problemele legate de supraîncălzire, nu am văzut că indicatorul de temperatură a urcat anormal de atunci. Urmăriți nivelul lichidului de răcire în primele săptămâni după reparație, pentru a fi în siguranță.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru aceste informații excelente de urmărire. După ce am auzit despre experiența dvs., cu siguranță merg mai departe cu înlocuirea actuatorului. Codul de eroare care se potrivește și simptomele identice mă fac sigur că am identificat problema. Sfat inteligent despre verificarea cablajului, voi avea grijă să menționez asta la magazin. De fapt, tocmai am sunat prin preajmă și am găsit un loc care poate obține rolul până săptămâna viitoare. Vor face o scanare de diagnosticare completă și vor inspecta întregul sistem de admisie a aerului în timp ce sunt la el. Are sens având în vedere kilometrajul. Sper cu adevărat că acest lucru rezolvă problema de supraîncălzire, așa cum a făcut-o pentru Cruze-ul tău. M-am săturat să văd că indicatorul de temperatură se ridică de fiecare dată când mă lovesc de trafic. Va monitoriza cu siguranță nivelul lichidului de răcire după reparație, așa cum este sugerat. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile detaliate, a fost de mare ajutor pentru a confirma ceea ce trebuie făcut.
(Tradus din Engleză)
Am avut aproape exact problema cu Chevy Cruze-ul meu 2013 vara trecută. Am ceva experiență în lucrul la sisteme de răcire, dar acesta m-a lăsat nedumerit la început. Lumina motorului de verificare și simptomele de supraîncălzire se potriveau perfect, s-au dovedit a fi un actuator defect în sistemul de obturator al grilei active. Când electromecanismul a eșuat, sistemul de răcire nu a putut gestiona în mod corespunzător temperaturile motorului. Atelierul l-a diagnosticat cu coduri de eroare și a confirmat că clapetele grilei erau blocate închise. Reparatia m-a costat 590 Euro cu piese si manopera. Au înlocuit întregul ansamblu actuator. De atunci mașina a mers perfect, nu mai există probleme de supraîncălzire. Ce coduri de eroare afișează Lova ta? De asemenea, ați observat dacă clapetele grilei se mișcă deloc la pornirea mașinii? Aceste informații vă vor ajuta să confirmați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. Merită să vă verificați nivelul lichidului de răcire și să faceți mai întâi o inspecție vizuală a radiatorului, doar pentru a exclude problemele de bază ale sistemului de răcire.
(Tradus din Engleză)