Defecțiunea motorului ventilatorului VW Virtus perturbă controlul climateric

Am avut exact aceeași problemă cu VW Polo 2020 al meu iarna trecută. Fiind o persoană cu experiență moderată în lucrul cu mașinile, am verificat mai întâi cablajul electric și siguranțele, dar ventilatorul de încălzire a rămas complet mort. Panoul de control al climatizării părea în regulă, dar nu exista niciun flux de aer indiferent de setări. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, unde au diagnosticat un motor al ventilatorului defect, aparent o problemă obișnuită în această serie de modele. Procesul de reparare a fost simplu, dar a necesitat îndepărtarea unor părți ale tabloului de bord pentru a accesa unitatea de încălzire. Costul total a fost de 365 € inclusiv piesele și manopera. Înlocuirea motorului ventilatorului a rezolvat toate problemele și sistemul electric nu a mai arătat coduri de eroare ulterior. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: * Ați verificat dacă siguranțele sunt intacte? * Sistemul scoate vreun zgomot când îl porniți? * Când a început problema prima dată, brusc sau treptat? * Se aud sunete neobișnuite din gurile de ventilație? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu defecțiunea motorului ventilatorului sau dacă alte componente ale sistemului de climatizare ar putea fi implicate.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 35000 km și totul a funcționat bine până săptămâna trecută. Da, am verificat toate siguranțele, sunt intacte. Sistemul este complet silențios, niciun sunet de la sistemul HVAC indiferent de setări. Problema a apărut destul de brusc în timpul conducerii normale. Nicio zgomot neobișnuit nu a precedat defecțiunea. Display-ul de aer condiționat se aprinde încă normal și toate comenzile par a răspunde, dar nu există nicio circulație a aerului prin nicio gură de ventilație. Îmi fac griji cu privire la posibila condensare pe tabloul de bord fără un flux de aer corespunzător, mai ales că temperaturile scad. Probabil va trebui să programez o reparație în curând pentru a repara motorul ventilatorului, doar am vrut să înțeleg costurile tipice de reparație și complexitatea bazată pe experiențele altora cu simptome similare la Virtus.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu Polo-ul meu. Silența completă a sistemului, în ciuda comenzilor funcționale, este un semn clasic al unui motor de ventilație defect. În cazul meu, service-ul a confirmat că motorul de ventilație s-a ars după ce a găsit resturi metalice în carcasă. Comanda de viteză a ventilatorului și alte componente ale sistemului de climatizare nu au fost afectate, așa că a fost nevoie doar de înlocuirea motorului. Având în vedere că mașina dumneavoastră este relativ nouă, aceasta ar trebui să fie acoperită de garanție dacă mergeți la un dealer autorizat. Repararea mea a fost în afara garanției, motiv pentru care am plătit 365 €. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore, deoarece au trebuit să demonteze parțial tabloul de bord pentru a accesa unitatea de încălzire. Preocuparea dumneavoastră cu privire la condens este validă. Fără o circulație corespunzătoare a aerului, umezeala se poate acumula în interiorul habitaclului. Am observat că geamurile mele au început să se aburească mai frecvent înainte de a fi reparat. Pe baza simptomelor corespunzătoare și a modelului de defecțiune bruscă, sunt destul de sigur că vă confruntați cu aceeași problemă a motorului de ventilație pe care am avut-o eu. Vestea bună este că, odată înlocuit, sistemul de încălzire și climatizare ar trebui să funcționeze perfect din nou. Dacă doriți să confirmați înainte de a o duce la service, puteți încerca să ascultați lângă consola centrală în timp ce altcineva acționează comenzile de climatizare, un motor de ventilație complet defect nu va scoate niciun sunet atunci când este alimentat cu energie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile detaliate. Este foarte util să aud despre experiențe similare, mai ales cu simptomele și procesul de reparație corespunzătoare. Voi programa o programare la dealer săptămâna viitoare, deoarece mașina mea ar trebui să fie încă în garanție. Silența completă a sistemului HVAC și lipsa fluxului de aer indică cu siguranță motorul ventilatorului, la fel ca în celelalte cazuri descrise. E bine de știut că reparația implică demontarea bordului, dar în rest este simplă. Voi menționa cu siguranță modelul de defecțiune bruscă și verificarea siguranței atunci când o voi aduce. Sper să rezolv asta rapid înainte ca condensul să devină o problemă mai mare. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul în confirmarea cauzei probabile și pentru partajarea procesului tipic de reparație. Având aceste informații, mă simt mai încrezător în ceea ce mă aștept atunci când o duc la service.

(Tradus din Engleză)