erikice4
Defecțiunea încălzitorului de parcare BMW X4: problemă comună și soluții
Defect stocat
Încălzitorul de parcare nu mai încălzește
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Și al meu este la 199811 KM și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. Simptomele sună exact ca cele descrise de tine. Nu există mesaje de eroare specifice pe tabloul de bord, dar cititorul de coduri de eroare arată cu siguranță că se întâmplă ceva cu sistemul de încălzire. Am început să am această problemă în urmă cu aproximativ o săptămână și, da, am observat că a fost un pic mai lent să pornească în diminețile reci. Dacă bujia de incandescență este vinovată, ca în cazul tău, cel puțin știu la ce costuri mă aștept. Apreciez avertismentul cu privire la gama de prețuri, mă ajută să mă pregătesc pentru vizita la atelier. Ai observat vreo îmbunătățire la pornirea la rece după ce ai reparat-o? Plănuiesc să o duc săptămâna viitoare, dar încerc să adun cât mai multe informații înainte de a o face.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mulțumesc pentru urmărire. Da, după ce am reparat bujia incandescentă pe X3-ul meu, pornirile la rece s-au îmbunătățit dramatic. De fapt, este un bun indicator că ai de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu, mai ales că ai menționat pornirile mai lente la rece. Exact asta a fost experienta mea inainte de reparatie. Service-ul a făcut o diferență enormă, mașina pornește acum fără probleme chiar și în diminețile foarte reci, iar încălzitorul de parcare funcționează din nou perfect. Un lucru pe care am uitat să menționez în primul meu răspuns, după ce au înlocuit bujia incandescentă, au trebuit să facă și o resetare și recalibrare a sistemului. Asigurați-vă că atelierul dumneavoastră face acest lucru, deoarece este esențial pentru o funcționare corectă. Kilometrajul pe X4 este destul de aproape de cel al meu atunci când a apărut problema (al meu era de aproximativ 195000 km), așa că are sens din punct de vedere al timpului. Aceste piese încep de obicei să prezinte uzură în jurul acestui kilometraj. Sfat rapid, când îl luați, cereți-i să verifice conductele de combustibil către încălzitor în timp ce sunt la el. Mecanicul meu a făcut asta ca măsură de precauție și este o întreținere preventivă bună. Nu a costat mult în plus, dar mi-a dat liniște sufletească. Ține-ne la curent despre cum decurge reparația. Întotdeauna este bine să știi dacă aceste remedieri funcționează și pentru alții!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să auzi că remedierea a făcut o diferență atât de mare pentru pornirile tale la rece. Cu siguranță voi întreba despre resetarea sistemului și verificarea liniei de combustibil când îl voi lua, sfaturi grozave despre care altfel nu aș fi știut. Având în vedere cât de asemănătoare sunt situațiile noastre, cu kilometrajul și simptomele care se potrivesc, mă simt mai încrezător că rezolv acest lucru. Mi-am sunat deja atelierul și l-am rezervat pentru marțea viitoare. Voi avea grijă să menționăm tot ce am discutat, în special despre bujia incandescentă și recalibrare. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși experiența dvs., chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face. Voi actualiza firul după ce îl rezolv pentru a-i ajuta pe alții care s-ar putea confrunta cu aceeași problemă în viitor.
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri (un anumit nivel de experiență). Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2013 X3 iarna trecută. Când ați menționat problemele cu încălzitorul de parcare, chiar mi-a sunat cunoscut. Inițial am crezut că este doar o problemă minoră, dar după ce l-am dus la atelierul meu obișnuit, au diagnosticat o bujie de incandescență defectă în sistemul de încălzire auxiliar. Reparația totală s-a ridicat la aproximativ 440 de euro, nu este ieftină, dar necesară pentru ca totul să funcționeze din nou corespunzător. Tehnicienii au trebuit să înlocuiască bujia incandescentă și să reseteze sistemul. Ai putea să ne dai mai multe detalii despre X4-ul tău? Cum ar fi, afișează vreun mesaj de eroare specific pe tabloul de bord? De asemenea, ați observat vreun alt comportament neobișnuit, cum ar fi probleme de pornire pe vreme rece? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. X3 și X4 împărtășesc destul de multe componente, așa că aș presupune că soluția ar putea fi similară, dar întotdeauna este mai bine să obțineți un diagnostic corect.
(Tradus din Engleză)