maryknight1
Defecțiunea comutatorului de ambreiaj Vitara dezactivează mai multe sisteme
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
maryknight1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut probleme aproape identice cu Vitara mea 2016 iarna trecută. Afișajul selectorului de viteze se întuneca din senin și sistemul comutatorului de siguranță continua să acționeze până când mașina refuza să pornească. Mecanicul a găsit un cablaj deteriorat al comutatorului de ambreiaj care cauzează toate aceste probleme. Sunt curios ce costuri de reparație ați ajuns să plătiți și dacă ați întâmpinat alte probleme de când ați reparat-o? Se pare că aceste defecțiuni ale mecanismelor de siguranță sunt din ce în ce mai frecvente pe aceste modele.
(Tradus din Engleză)
raphael_light60
Mă bucur să raportez că reparația a rezolvat totul complet. Mecanicul a depistat o conexiune defectuoasă a comutatorului pedalei de ambreiaj, practic doar un cablu slăbit care provoacă toate aceste gremlins electrice. Factura totală a ajuns la 95 €, sumă care a acoperit repararea cablului comutatorului defect. De la reparație, toate sistemele funcționează perfect, afișajul vitezelor rămâne aprins, cruise control-ul funcționează normal, iar mecanismul de siguranță funcționează conform destinației. Mașina pornește de fiecare dată fără probleme. Nu am mai avut probleme cu comutatorul de siguranță al pedalei de ambreiaj în cele 6 luni de la reparație. Cu siguranță a meritat să fie rezolvată rapid, deoarece blocarea mașinii și defecțiunile sistemului de siguranță pot fi periculoase. Natura intermitentă a acestor simptome indică adesea probleme de cablare mai degrabă decât un comutator complet defect. Asigurarea corectă a conexiunii previne disfuncționalitățile viitoare ale mecanismului de siguranță. Diagnosticul a confirmat ceea ce bănuiam: întrerupătorul defect întrerupea mai multe sisteme ale autovehiculului din cauza dispozitivelor de siguranță interconectate. Aceste probleme par să apară mai frecvent pe măsură ce aceste modele îmbătrânesc și cablurile se uzează din cauza utilizării regulate.
(Tradus din Engleză)
maryknight1 (Autor)
Mulțumesc tuturor, am vrut să împărtășesc cum a decurs reparația mea. Am dus-o ieri la atelier și au diagnosticat exact ceea ce am discutat, un cablaj uzat al comutatorului de ambreiaj care cauzează defecțiuni electrice. Mecanismul de siguranță continua să se declanșeze din senin din cauza conexiunii slăbite. Mecanicul mi-a arătat unde s-a frecat cablajul lângă pedala de ambreiaj. Valoarea totală a reparației a fost de 120 €, inclusiv piese și manoperă. Ei au înlocuit întregul ansamblu al comutatorului pedalei de ambreiaj, deoarece cablajul făcea parte din unitate. Toate sistemele au revenit la normal acum, afișajul selectorului de viteze funcționează, cruise control-ul funcționează corect și, cel mai important, problema cu aprinderea este complet rezolvată. Mașina pornește perfect de fiecare dată. Cu siguranță mă bucur că am rezolvat-o rapid înainte de a rămâne blocat undeva. Caracteristicile de siguranță interconectate au făcut ca această problemă aparent mică să afecteze mai multe sisteme. Apreciez cu adevărat că toată lumea își împărtășește experiențele care au ajutat la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la comutatorul de ambreiaj fiind vinovat.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
raphael_light60
Am avut exact aceleași simptome pe un Swift GT 2018. Mecanismul de siguranță al pedalei de ambreiaj trimitea semnale incorecte, provocând defecțiuni electrice multiple în diferite sisteme. Cauza principală a fost o conexiune defectuoasă a comutatorului în locul în care pedala de ambreiaj întâlnește senzorul. Cablajul s-a uzat din cauza mișcărilor repetate, creând un contact intermitent. Acest lucru a dus la ștergerea afișajului selectorului de viteze și la dezactivarea mai multor caracteristici de siguranță, inclusiv a inhibitorului de pornire. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al comutatorului pedalei de ambreiaj, deoarece componentele individuale nu pot fi reparate. Deși piesa în sine este relativ simplă, accesul la aceasta necesită îndepărtarea mai multor panouri interioare și deconectarea mai multor conectori electrici. A fost o problemă gravă, deoarece mașina a refuzat în cele din urmă să pornească complet din cauza sistemului de blocare de siguranță care a interpretat semnalele comutatorului defect ca fiind un potențial pericol. V-aș recomanda să o verificați cât mai curând, deoarece conducerea cu sisteme de siguranță compromise este riscantă. Scanarea diagnosticului a evidențiat mai multe coduri de defecțiune, toate indicând circuitul senzorului pedalei de ambreiaj. O reparație corespunzătoare ar trebui să includă testarea tuturor funcțiilor aferente mecanismului de siguranță după înlocuire.
(Tradus din Engleză)