johanna_storm1
Defecțiunea clapetei de aer BMW Seria 1 care provoacă defecțiuni ale motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Supraîncălzire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă bucur să aud că mașina ta funcționează bine după reparație. Vrei să-mi spui aproximativ cât de mult ai ajuns să plătească pentru reparație? De asemenea, ai mai avut și alte probleme de când ai reparat-o? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ce ar putea veni.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. După ce am reparat clapeta de aer activă, BMW-ul meu a funcționat ca un vis. Factura totală a ajuns la 590 € pentru înlocuirea electromecanismului defect și, sincer, a meritat fiecare bănuț. Problemele de supraîncălzire au dispărut complet, iar motorul se încălzește acum normal. Partea cea mai bună? Nu am avut nicio problemă de la reparație, nicio lumină de avertizare, nicio problemă de temperatură, nimic. Totul a mers ca pe roate! Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă, a curățat totul și s-a asigurat că noul sistem funcționează perfect înainte de a preda mașina înapoi. Cu siguranță faci un lucru bun dacă o verifici acum. Aceste probleme cu clapetele de aer pot fi o adevărată durere dacă sunt lăsate prea mult timp, dar odată rezolvate, tind să rămână rezolvate. Mașina mea a fost absolut solidă de luni de zile, și nu am putut fi mai fericit cu modul în care se comportă. Credeți-mă, veți observa diferența de îndată ce este reparată!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru toate detaliile privind costurile de reparație și performanța ulterioară! Chiar am mușcat glonțul și mi-am dus ieri mașina la un mecanic autorizat. Ați avut dreptate, sistemul activ al clapetei de aer a cauzat toate problemele. Reparația mea a fost un pic mai mare, de 750 €, deoarece au găsit niște resturi suplimentare deteriorate, dar văzând cum mașina mea funcționează perfect acum, merită din plin. Mecanicul a fost grozav, chiar și-a făcut timp să-mi arate ce era în neregulă și mi-a explicat tot ce au făcut. Ei au trebuit să păstreze mașina mea timp de două zile, dar acum motorul se încălzește în mod normal, și toate aceste lumini de avertizare sunt în cele din urmă plecat! Chiar am observat că eficiența combustibilului meu s-a îmbunătățit puțin. Cred că am fost nervos degeaba că am dus-o la magazin. Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva problema înainte de a se transforma în ceva mai rău. E timpul să mă bucur din nou de BMW-ul meu care funcționează cum trebuie!
(Tradus din Engleză)
M-am confruntat cu ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu Seria 2 din 2016 iarna trecută. Inițial, am ignorat lumina de verificare a motorului, dar când a început supraîncălzirea, a trebuit să o verific. S-a dovedit că actuatorul clapetei de aer active era complet blocat, împiedicând gestionarea corectă a fluxului de aer. Mecanicul a constatat că electromecanismul era defect, iar în sistem intraseră resturi. Repararea a implicat înlocuirea întregii unități de comandă a clapetei de aer și curățarea componentelor din jur. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, lăsând-o nerezolvată ar fi putut duce la deteriorarea majoră a motorului. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore, iar eu a trebuit să las mașina la garaj peste noapte pentru testare. Dacă aveți simptome similare, v-aș recomanda să o verificați cât mai curând. Aceste probleme tind să se agraveze dacă sunt lăsate nesupravegheate. Mașina mea funcționează perfect de la reparație, cu timpi normali de încălzire și reglarea corectă a temperaturii.
(Tradus din Engleză)