Defecțiunea capotei BMW iX2 declanșează avertismente privind sistemul de siguranță

Hei acolo! Am ceva experiență cu EV-urile și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu iX3 2022 (am deținut și un iX1). Problema senzorului de accelerație a declanșat aceleași avertismente pe bordul meu. A fost destul de îngrijorător când s-a întâmplat prima dată. Atelierul meu a diagnosticat-o rapid, senzorul trimitea semnale greșite, făcând sistemul să creadă că trebuie să desfășoare capota activă. Am plătit aproximativ 315 euro pentru reparație, au înlocuit senzorul și au recalibrat sistemul. Totul a durat aproximativ o jumătate de zi. De atunci funcționează perfect. Ați putea oferi mai multe detalii despre momentul în care a început să se întâmple acest lucru? Cum ar fi, a apărut brusc sau treptat? De asemenea, s-au efectuat recent lucrări de impact sau de întreținere? Acest lucru ar putea ajuta la precizarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o. Experiența mea cu aceste sisteme este moderată, sunt destul de sensibile, dar de obicei fiabile odată reparate corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este puțin mai nou la 132366 KM și tocmai a avut serviciul luna trecută, dar văd exact aceleași simptome pe care le-ați descris. Avertismentele au apărut complet din senin în timpul conducerii într-o zi perfect normală, fără impacturi, fără lucrări de întreținere, nimic neobișnuit. Lucrul care mă îngrijorează este că sistemul a declanșat de fapt mecanismul capotei. Bine de știut că soluția nu a fost prea complexă în cazul tău. Probabil că îl voi rezerva săptămâna viitoare pentru a-l verifica. Ați observat probleme cu sistemul după reparație? Vreau doar să mă asigur că nu va fi o problemă recurentă.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că pot ajuta cu mai multe informații. Din moment ce ați menționat că sistemul s-a declanșat, exact asta s-a întâmplat și cu al meu. Și nu, nu am avut probleme de la reparație, ceea ce este destul de liniștitor. Au trecut vreo 8 luni si totul merge perfect. Partea de declanșare cu siguranță m-a făcut și eu îngrijorat la început, nu este tocmai ieftin dacă servomotoarele trebuie înlocuite! Dar în cazul meu, au trebuit doar să le reseteze după repararea senzorului. Mecanicul a explicat că aceste sisteme sunt concepute pentru a fi super sensibile din motive de siguranță, așa că uneori se pot declanșa chiar și din semnale false. Cu kilometrajul tău fiind similar cu cel al meu atunci când s-a întâmplat, ar putea foarte bine să fie aceeași problemă cu senzorul. Doar asigurați-vă că atelierul dvs. face o verificare completă de diagnosticare, al meu a crezut inițial că ar putea fi cablajul, dar s-a dovedit a fi doar senzorul în sine. Sfat rapid, totuși, dacă îl conduceți la atelier, trebuie doar să fiți conștient de faptul că sistemul activ al capotei nu va funcționa corect până când nu este reparat. Mecanicul mi-a spus că este încă sigur de condus, dar, evident, vei dori să fii foarte atent până când se rezolvă. Ține-ne la curent cu ce au găsit, întotdeauna bine de știut pentru referințe viitoare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Cu siguranță m-ați liniștit cu privire la întreaga situație. Foarte util să știu despre actuatoare nu au nevoie de înlocuire în cazul dumneavoastră, a fost obtinerea îngrijorat de o factură de reparații masive! De fapt, tocmai am rezervat-o pentru marțea viitoare și m-am asigurat să menționez problema senzorului despre care ați vorbit. Sfatul de a conduce cu atenție până când este reparat este la fix, am fost super precaut de când a apărut avertismentul. Voi fi cu ochii pe lucruri și după reparație, dar este liniștitor să aud că nu ați avut nicio problemă în 8 luni. Cu siguranță voi actualiza acest subiect după ce o voi primi înapoi de la atelier, astfel încât și alții să poată beneficia dacă se confruntă cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței tale, a fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)